4x4.ee

Pakkuda Land Cruiser KZJ95 va 1999 92kw lisadeta 5-kohaline utility variant.
Peeglid reguleeritavad elektriga, muu käib manuaalselt.

Mootor hea, klapivahed regullitud ja hammasrihm, pinguti, rullik, kiilrihmad vahetet 10 tuh tagasi, sisselaskekolle puhtaks tehtud, edasi käib väga hästi, möödasõitudega probleeme pole. Mootori küljes uus starter Denso ja uus gene Bosch.
Transmissioonis liigseid lõtke pole, sõitis enne 215R16 rehviga. Uus sidurikomplekt LUK detsembris. Kardaanid ok ja lauapeal soojalt pritsitud.
Pidurid tehtud 10 tuh tagasi, uued kettad, klotsid, pesu jne. Raami peal eest taha jooksvad torud vahetatud. Käsipiduril uued klotsid, aga tross vajab veel vahetamist.
Välimised rooliotsad uued, roolilati uus orig krae, originaalsed pehmendusavadega puksid vahetatud täiskummist pukside vastu, läks teravamaks küll.
Veermik kõik korralik, väike tõste paar senti.
Kõik vedelikud on läksid detsembris uued, kuna kere oli raamilt maas.
Raam liivapritsitud, renoveeritud ja tsingitud. Seest raam pritsitud veel igaks juhuks Krown T40-ga, läks 2 liitrit ära.
Kere on kõva, aga värvkatet vajab kohati parandamist. Lävekarpidel on värv pihta saanud ja pindmist roostet kohati.
Pindmist roostet on kohati karpidel seespool ja põhja all putka tagaosas. Paak käis maas ja kõik põhi on Krowniga üle tuisatud, karbikute sisse ja nurgatagustesse . Krowni läks kerele üle 2 liitri, ettepoole sai ka profülaktiliselt, mootoriruum, kannel jne. Tagumised koopad on n arv aastaid tagasi liivapritsitud ja mingi pigiga tehtud, ma olen Dinitroli peale uhanud, koopad kõvad.
Uksed ja tagaluuk ei roosteta.
Avarii jälgi pole avastanud.
Esimesed ja viimased kerepuksid uued.
Paak on värske.
Seest puhas, aga juhiiste välisest servast nässakas.

Suverehvid korralikud AT 235/85 originaal valudel, talveks uuevõitu naastrehvid 245/75 originaal plekkidel.
Pagassis kõrge servaga eemaldatav plastikvann.
Katusel talad Jetrack ja mahukas katuseboks Kamei (saksa).
Astmelauad saab kaasa + muid jubinaid.

Hind 6800 eurot, ilma talverataste ja katusevärgita võib odavamalt saada.
Asub Narva-Jõesuus, aga võib kuhugi sõita ka vahest.
Kontakt PS või 51neli664neli, telefonivalves augud ja levi vahest kehv.

Vahetusmaterjalina sobib mingi vanem 2-uksega Hilux va 1979 kuni 1997, korralik auto / probleemidega auto või mingi sellepõhine projekt/kombinatsioon. Talasildadega variandi puhul sobib ka dokkidega ratastel raam vms pusa.
Võib pakkuda ka LC 70/73 korralikku autot või kere-, raami- või muude hädega, tehnikaloovutajaks sobivat või mootorit kastidega 2lt/1kz.

Kustutasin valesti sisestatud asja.

Hinnaks nüüd 5500 euri.
Hiljuti vahetatud kõik filtrid ja motoõli Castrol Edge.
Teist komplekti rattaid enam pole.
Vahetusvariandina sobivad LC70/Hilux või mingi väiksem kaubik või istmetega buss, Hiace/Transporteri mõõtu.

Tsingitud raamiga Toyota endiselt saadaval.
Just paigaldatud uued akud ja kastid/sillad said uued õlid.
Hind endine, vahetusvariandid samuti endised.

Pildihuvilistele pikalt lubatud pildid.
Pilti tehes oli taga ca 100 kg koormat, tühjalt on tagaots vähe kõrgemal kui esiots.

Infoks veel, et tagasilla läbilöögipuhvrite pukid raamil on kõrgemaks tehtud, et asi tõstega ka töötaks. Seal ka uued puhvrid. Tagumised amordid orikatest vähe pikemad Rough Country.
Nüüd on uued tagatuled - suund, pidur, gabariit kolisid kõik üles tiiba ja udu läks vasakule alla omaette.

Meenutus eelmise aasta matkaradadelt - atvinimesed olid augu metsateel hirmsasti kohevile ajanud.

Salongist mõni pilt?

Sees on tavaline riidesisu viltuse vihma pildiga. Salong on terve, aga kuna olen töö- ja matkaautona kasutatunud, siis siit-sealt määrdunud. Verd ja sitta ei ole. Pagasiruumis plastikpolstritel kriime/kramme, aga kõik plastikud terved. Keskkonsooli laeka kaas on puidust, see on haige koht, tervet ei leia ja läheb jälle katki.
Uksed hingedel ei loksu.
On mõned kehva valgusega tehtud pildid:

Seest veel paar pilti:

Plaanis oli väike hooldus, mootoriõli ja kardaanirasvad. 8000 välp eelmisest.
Mootorile läks Knecht+Castrol Edge, aga kõige tagumine kardaanirist tagastas vana rasva aint kolmest kausist. Läks uus rist kirjaga gmp japan.
All tegeledes tuli meelde räbal kässaritross, nüüd uus tross.
Aga trossi kerest läbi ajamiseks oli vaja põhjavaiba alla saada. Aega oli - vaip välja, kummuliolekus liiv välja löödud, peale seda pesu. Vaibaalune põrand pestud, äravõetud plastikud ja keskkonsool pestud ja plastikuainega töödeldud.
Krowni törtsutasin pealt ja alt jälle liitri ära igast aukudesse, tagatiibade sisse, karbikud jms.
Paaki stp pihustipuhastaja.

Läbitud TÜV, kehtib 06.2021.

Paigaldatud uued kesk- ja lõppsummuti.
Hind 5500.-
Vahetuseks sobivad Land Cruiser 70/73/75 või Hilux või 4-runner, korralik auto või remontivajav, poolik projektipusa või olulised osad.

Tere

Kas endiselt on müüa ?

Ära pole ostetud siiani.
Just panin külge Lumise lisakaugtuled. Tulede kinnitused läksid läbi plastikpampri ja tulede korpuseid segas iluvõre, mõlemad need detailid on nüüd natuke lõigatud.