4x4.ee

Mingi aeg tagasi sai foorumis peetud kirjavahetust ja vaatamata hüvale nõule, mis pakuti on probleem jätkuvalt päevakorral. On tehtud nii mootori kui ka käigukasti diagnostika, aga mingeid veakoode pole, samas on anomaalia siiani tuvastamata. Nimelt - nullist-sajani kiirendades on kõik ok, aga kui tahta ~75 km/h ja sealt edasi sõita ühtlase kiirusega, siis hakkab tõrkuma. Tekivad ebaregulaarsed jõnksud ja vot aru ei saa, mis toimub. Kast, mootor??? Pidurdad või kiirendad, siis kaob korraks ära... Niipalju võib veel täpsustada, et pigem on see hommikune teema ehk pärast öist tuduaega, kui koduõuest maanteele pöörad, aga ka siis kui auto on pikemalt seisnud. Soojast peast on ka tunda, aga oluliselt nõrgemalt. On kellegi aimu, millega tegu? Auto ise: Jeep GC, 4,7, 2002 a. Sõidab nii bensu kui gaasiga. Olgu veel mainitud, et jukerdab ta sõltumata sellest, kas manustab parasjagu bensu või gaasi. Nii, et paluks vihjeid, nõuandeid, mida iganes...

Kirjuta mis teinud ka oled siiamaani, et vältida suvalisi pakkumisi.
Kui valju diagnostiku seade küljes käinud on?
Kas on jälgitud mingit korralikku live datat ka?
Kuskilt andmetest peab see jõnksutamine välja tulema.


Terv. Villu

Mootori diagnost tehti Ameerika Autos (Sõpruse pst.) ja kasti diagnost Hõbenooles (Peetris). Mida täpsemalt ja millega seal toimetati, selle kohta puudub kahjuks info. Mõlemal puhul öeldi, et veakoode ei ole ja mida iganes nad seal veel tegid, siis mingeid anomaaliaid paraku ei tuvastatud.
Ära on vahetatud (mis võiks mingilgi moel selle jamaga seotud olla) üsna hiljuti küünlad, TPS ja IAC, käigukasti õli.
Live dataga on nii,et proovisin siin ise üht OBD jublakat ja paari OBD diagnostika äppi autoga ära paaritada, kahjuks ei õnnestunud. Ei lasknud endale ligi. Peab midagi tummisemat otsima, mis toimiks.

Gaasiseadet pole keegi kontrollinud? On korduvalt juhtunud, et gaasiaju on vigane. Pihusti signaalid jooksevad läbi selle, olenemata kas sa sõidad gaasiga või mitte.

Oleks Bmw ga tegu ütleks 100% turbiin vigane
nimelt kunagi töötasin esinduses ja bemaril see oli 6hp kasti tüüpviga

Mul sama moto samast ajajärgust ja jõnksutas ka samamoodi. Ka tühikäik kõikus.
Põhjuseks oli üleni pigine sisselaske liblikas.
Katkusin koos korpusega maha, ohtralt igasugu breikkliinereid ja jõnks kadus.
Lisaks kiskusin küljest egr-i ja see sai samuti korraliku sisepesu.
Ajaa, samas läks ka vahetusse tps, aga see sul juba tehtud.