4x4.ee

Tere!

Mõistus otsas, hüva nõu kuluks ära. Nimelt vaevab juba pikemat aega üks veider anomaalia jahutusvedelikuga. Tegemist Jeep GC 2002 aasta 4,7 bensukaga. Ablas nagu ahjualune - liiter kuni kaks kuu jooksul jahutusvedelikku kaob nagu mutiauku, ühtegi leket ei sees ega väljas ei ole, õli on puhas, mootor töötab normaalselt. On kellelgi häid mõtteid, milles asi?

Tänud ette vastajatele!

Huupi pakkudes plokikaane tihend ja käib läbi silindri ja väljub auruna.
Ilmselt varsti hakkab rohkem kuluma kui 2 L.

Kui hommikul autot käivitad, kas kuuled ka näiteks väikest vee solinat salongiradika kandis?

See on samuti üks kaanetihendi surma alguse tunnuseid 4.7'l.

Vastus küsimusele, kas hommikul külmalt käivitades soliseb - jah, väike mulin on kuulda küll. Seni pole osanud sellele diagnoosi panna, aga kas see ongi siis üks plokikaane tihendi koolemise tunnusmärk? Kumb neist sel juhul põdur, seda ei oska muidugi ilmselt arvata.

Mul toyota tilkus lõdviku vahelt nii et ei saanud arugi. Ainult käiva mootoriga hakkas tilkuma. Pool kuni liiter kuus läks ära küll. Ainuke tunnus oli kerge jahutusvedeliku lõhn mootoriruumis pärast pikemat sõitu. Väga põhjalik vaatlemine koos töötava mootoriga viis lekke leidmiseni mootori ja tulemüüri vahel, nii et ainult auto alt ühest "august" oli õige koht näha.

vox kirjutas:Vastus küsimusele, kas hommikul külmalt käivitades soliseb - jah, väike mulin on kuulda küll. Seni pole osanud sellele diagnoosi panna, aga kas see ongi siis üks plokikaane tihendi koolemise tunnusmärk? Kumb neist sel juhul põdur, seda ei oska muidugi ilmselt arvata.

See on jah 4.7 üks esimesi tundemärke, et aeg kaante tihendeid vahetada.

Aga ole ka kindel, et radikas, volladest ja termostaadi korpuses jms kihtades lekkeid pole. Sealt võib ka õhk süsteemi pääseda.

Kas käigukasti õli koras?

Mul kogemus Volvo 740-ga, hommikul paisupaak tühi, panen täis, õhtul sõidust tulles täis, järgmine hommik jälle tühi.
Kaks kuud võttis aega, kui näitas kus kohast tilgub. Külma mootoriga hakkas kaanetihend välja laskma I sil. vl kolle alt.
Sealt jooksis sinine nire rv pumba taha. Mootori jahtudes hakkas tilkuma.
Kaas maha - hööveldamisele, uued tihendid ja sõit on jatkunud siiani.

Mul kunagi ühel autol lekkis salongi soojendusradikas. Kusagil nire ei olnud ja lekkiv vedelik tuli sooja õhu auruna salongi. Sümptomiteks olid hommikuti seestpoolt udused klaasid ja kerge magus lõhn autos.

Põrandamati alla võib ka vaadata.

Salongiradikas sai sai eelmisel kevadel vahetatud, sellega on asi klaar. Oli muidugi omaette ettevõtmine küll

Küsimus "totu" postituse kohta - mis võimalik seos on siin käigukastiga?

Kuna automaadil jookseb õli läbi mootoriradika, siis on võimalus, et kui seal see toru sisemiselt katki ning jahutusvedelik jookseb käigukasti.

Lõppeb kiire kasti surmaga, kuna tosool leotab siduriketta hõõrdematerjali kiiresti ära.

Ehk siis vaata, mida kasti õlivarras sulle näitab ja nuusuta vedelikku

Ega midagi, labidaga plats lumest puhtaks, pea ees auto alla ja ... sunnik, lekib siiski. Radiaator on eestpoolt vaadates paremalt seespoolt alt täitsa märg. Leke on just all nurgas, kuna ülaltpoolt on kõik kuiv. Ju siis tuleb rahakotti jälle tuulutama hakata, sest lappida pole seal ilmselt midagi.

Kasti õlivarras sai ka üle vaadatud - õli on punakas pruun ja selge, lehkab nagu õli ikka, ei tundu midagi muret tekitavat.

Kui radiaator on muidu ka vana ja umbes siis vist minna uue teed. Muidu vist taastatakse vanne ka.
Terv

vox kirjutas:Ega midagi, labidaga plats lumest puhtaks, pea ees auto alla ja ... sunnik, lekib siiski. Radiaator on eestpoolt vaadates paremalt seespoolt alt täitsa märg. Leke on just all nurgas, kuna ülaltpoolt on kõik kuiv. Ju siis tuleb rahakotti jälle tuulutama hakata, sest lappida pole seal ilmselt midagi.

Kasti õlivarras sai ka üle vaadatud - õli on punakas pruun ja selge, lehkab nagu õli ikka, ei tundu midagi muret tekitavat.

Uue Radika tellimine vajab veidi tähelepanu, sel aastakäigul on neid 2 eri tüüpi!
Mul õnnestus esimese hooga vale tellida, nagu ikka.
Kahjuks ei mäleta enam, mis seal täpselt ei sobinud.
Uuri müüjalt üle.