4x4.ee

Tuli ka minuni aeg mil ei saa ülevaatuselt läbi. Põhjuseks seekord snorkel.
Tuleb minna maanteeametisse ning uued mõõdud tehnilisse passi sisestada. Kas keegi on seda hiljuti teinud? Õiget mõõtu rehvid tuleb arvatavasti alla kruvida, kuid kuidas suhtutakse seal tõstesse, rauast esistangesse...pärast rohkem muresid selle mõõtmise tõttu

Snorklit sedapalju allapoole tuua ei kannata, et läheks mõõtu?

v6sa kirjutas:Snorklit sedapalju allapoole tuua ei kannata, et läheks mõõtu?

4cm laiem auto kõrgus klapib.

Tee ülevaatuspunkti on nii karm, et ilma snorklita ei riski minna ?

MahviaDeTyrk kirjutas:Tee ülevaatuspunkti on nii karm, et ilma snorklita ei riski minna ?

Snorkel on tiiva külge liimitud. Teiselpool ka kõik hermetsiga koos. Ei ole nii kerge + uus tiib vaja osta.

Kui see mõõtmete teh passi kompunn pole nii keeruline, siis võiks tulevikus sekelduste vältimiseks ju ära teha.

Osta mingi kasutatud tiib ja vaheta tiib ülevaatuse ajaks. Aerosooliga enam-vähem sama värvi ja ok.

Küsi teist arvamust teisest ülevaatuspunktist. Ega see snorkel peeglitest laiem ikka pole. Või on?

v6sa kirjutas:Küsi teist arvamust teisest ülevaatuspunktist. Ega see snorkel peeglitest laiem ikka pole. Või on?

Sama siin, et peeglid ju on laiemad. Jääb nats arusaamatuks.

nymmik kirjutas:

v6sa kirjutas:Küsi teist arvamust teisest ülevaatuspunktist. Ega see snorkel peeglitest laiem ikka pole. Või on?

Sama siin, et peeglid ju on laiemad. Jääb nats arusaamatuks.

mu teada peeglid ja antennid auto mõõtudes ei kajastu, nt tiivalaiendist võetakse laius.

Peeglid ei kajastu jah laiuses. Peeglid muidu rohkem välja (isegi kokkuklapituna) kui snorkel.

https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/11 ... _lisa1.pdf
Lk 112...115

Kusjuures kui snorkel turritaks välja esivõre või tagapampri keskosast, siis ei oleks probleemi

See ülevaatuserahvas juskui elaks nüüd oma frustratsiooni välja iga pisiasjaga pilli lõhki ajades.

maksipoiss kirjutas:See ülevaatuserahvas juskui elaks nüüd oma frustratsiooni välja iga pisiasjaga pilli lõhki ajades.

Maanteeametist selline vastus:

Toitesüsteemi on lubatud muuta õhusissevõtu avast kuni õhufiltrini (kaasa arvatud). Seega snorkli paigaldamine on lubatud. Ainuke konks selle asja juures on see, et snorklit loetakse sõiduki kõrguse ja laiuse sisse. Seega peaks sõiduki kõrguses ja laiuses kajastuma ka snorkel. Mõõtude muutmiseks tuleb sõiduk Maanteeameti büroos ette näidata, sõiduki kõrgus ja laius mõõdetakse ära ning väljastatakse uuendatud mõõtmetega registreerimistunnistus.

CayenneTurbo kirjutas:Peeglid ei kajastu jah laiuses. Peeglid muidu rohkem välja (isegi kokkuklapituna) kui snorkel.

Kusjuures see on vaidluse koht. Snorkel on samamoodi autost eemalduv, nagu seda on peegel. Mõlemad löövad jalakäija või kileviineri oimetuks, kui möödasõidul riivama peaks. Seega kaine mõistusega nagu ei tohiks olla vahet, kuniks snorkel on peeglite laiuse sees. Aga eks see jääb ülevaataja südametunnistusele. Ülevaatajate hulgas võib olla frukte, kuid praegune ülipüüdlikkus on Maanteeameti aastatepikkuse lollimängimise tulemus. Kel viitsimist, võib seda saagat Maidu kirjutistest A24 foorumist lugeda.

Lõustaraamatus oli samal teemal arutluse juures selline kasutaja postitus ( tänaseks ssi ilmselt veel karmim):

"Umbes 4 aastat tagasi sain Maanteeametilt sellise vastuse:

Sõiduki kere on lubatud tõsta juhul, kui sellega ei kaasne rooli- ega pidurisüsteemi ümberehitus. Registreerimiseks tuleb esitada margiesinduse tõend, mis kinnitab et rooli- ja pidurisüsteem on ohutu ja on koostatud valmistaja poolt ettenähtud osadest.

Niinimetatud asjalike rehve ei ole lubatud kasutada. Kasutada võib ainult valmistaja poolt ettenähtuid.

Alates 1. jaanuarist 1994. a esmaregistreeritud M1 kategooria sõiduki kere, sealhulgas esikaitseraud peab vastama E-reegli nr 26 või direktiivi 74/483/EMÜ nõuetele. Seega ei ole lubatud kasutada omavalmistatud esikaitserauda.

Kõnealuste sätete eesmärgiks on vähendada kehavigastuste tekkimise ohtu või raskust kokkupõrke korral, kui sõidukis viibija saab sõiduki kerelt löögi või põrkab vastu sõiduki keret.!"