4x4.ee

Millest tekivad piduriketta tööpinnale tumedad radiaalsuunas jutid? Kuuma saand või on see norm?
Ventileeritav ketas on.

Mitmed kliendid, kellele olen paigaldanud Fremaxi kettaid on sama täheldanud. Mina küsimustele täpset vastust anda ei oska, kuid oleme arusaamale jõudnud, et pidurite kvaliteet sellest langenud ei ole. Tõenäoliselt teema malmi sulami eripäras.

Tsentrifugaalvalu?

Need teemaks olevad kettad on paigaldatud enne mind ja tootjat ei tea. Esimestel ketastel olid ka sellised jutid peal, aga need olid ka kõvasti kulunud ja vahetasin kohe uute vastu.
Tagumised vähe kulunud, aga mingi kala seal on - keres teatud kiirusel vibra ja pidurdab jõnksutades. Igastahes tellisn uued kettad-klotsid juba ära.

Kusjuures esimesed kettad on juba mõnda aega vanarauahunnikus olnud ja ka roostes kettal on need jutid näha.

Need sinised jutid tekitavad vibra küll. Ilmselt materjal ketastel selline ebard, et ei kannata võrdselt temperatuuri ja muudab pinna ''karedust'' või kurat teab mida. Üsna levinud viga paraku...

Treipingis üle lastes on vahest heaks saanud

Paistab, et need kettad on ikka mingit ekstreemi näinud, ühel kettal on kolvipoolt küljest kohati tööpinna kihina servas maha visanud ja käsipiduri tööpind on ka mitte ainult seismist näinud. See kihti ajanud ketas on joonelisem.

Tundub, et Jaanil on õigus. Need sirged jutid sobivad klotsi friktsioonpinnas oleva õhuvahega ja osad nõrgemad jooned on paraboolitaolised ka, mis sobivad klotsi otsa kujuga.
Ja see auto oli eelmisel omanikul episoodiliselt kasutuses, mis sobib valemisse. Juttidega asi selge.