4x4.ee

Tere,

Lugu selline, et salongikütte radikas loovutas osa oma sisu salongi ja voolas see kraam kõik kõrvalistuja põrandakatte alla. Põrandakate ise on altpoolt mingist tihedast poroloonilaadsest materjalist, mis kõik selle endale sisse imas ja on nüüd nagu üks suur ligemärg käsn. Olen proovinud ajalehtede ja mis seal salata ka naitserahvalt laenatud "tiivulistega". Ei midagi. Tuulutamine puhuriga ka vist ei aita, sest tosool ju ei aura. Mis valemiga ja kas üldse selle põrandakatte altpoolt kuivaks saab? Või peab põrandakatte välja vahetama? Kui nii, siis Jeep Grand Cherokee 2002 ootaks uut "vaipa". Igasugune abi oodatud kõnetraadile 534451986 või siis kirjakasti.

Saab ikka kuivaks pikapeale, ma võtsin kõrvalistuja ukse liistu ära ja ajasin puuhalud vaiba alla. Suurema rookisin svammiga välja ja nii ta vaikselt kuivas.

See vedelik liigub ikka alla poole. Seega kui pole nii võimast imurit, mis jaksaks ta pealepoole tagasi liikuma panna, tuleb läheneda alt! Põhjast punn ära. Kui punn on mitte kõige madalamas asendis, tuleb kas teha ava sinna või sättida auto asend vastavalt punni asukohale. Pealt vajutamine kiirendaks kindlasti protsessi.

Ps meite kliendisõbralikud uued metsaautod ( istmeteni uputatud cherod) saavad kuivaks tavaliselt nii. Tagaots kõrgemale esiotsast ca 20cm ja eest punn kummaltki poolt minema. 24h-iga väljutab vedeliku tavaliselt isevalgumisega, hiljem tavaline kärcheri kõigeimuriga läbi mati kuivaks, siis aknad 2cm lahti ja kõik. Kui dosool ei aura siis see viimane tegevus pole vajalik. Või pesta veega välja, siis aurab.
Ehk on abiks!

Endal andis saba salongiradiaator ja samuti põrand märg. Kuna soojus paneb siiski tosooli aurustuma (radikas läks sõidu ajal ja tulemus oli "rasvane" esiaken ning aurusauna meenutav salong), siis puhur autosse ja kuivatab küll. Kui visata sisse mingi väike puhurijunn, siis ei saa paari tunniga miskit tulemust loota. Soovitaks panna korraliku (ise kasutan 3kw+) puhuri auto kõrvale, puki pääle, suunaga salong ja las huugab. 100% ei oska öelda, aga mul mõjus.

Tänud kiiretele vastajatele! Asjalikke soovitusi jagub, homme läheb toimetamiseks...

Kõige parem tulemus tuleb nii: istmed välja,vaip välja ja keemilisse puhastusse (autode keemiline puhastus).Seal tehakse vaip puhtaks ja kuivaks.Siis kõik jälle tagasi.Asja miinuseks on suur ajakulu.

Äkki kannatab kipsinoaga vettind tükk välja lõigata?

Konsooli ja istme alt.

Nii, tehtud. See va porolooni moodi asi seal põrandakatte alumisel küljel oli sellises seisus, et kuivatad polnud seal midagi. Pressisin ja tuulutasin küll, aga mis nahkas, see nahkas. Seega jutt lühike - iste välja, põrandakate tagurpidi, siis terav nuga ja lapik peitel, tunnike rookimist ja kogu vettind jama lendas prügikasti. Põrandakate ise oli üllataval kombel üsna kobe, seal selline vettpidav kiht vist vahel. Nüüd peab mõtlema, millega see pehme osa asendada, sest välismüra tuleb kinni püüda.

Ma olin hädas selle paksu matiga mis vaiba all on, kui vee sisse võttis siis laenuta teerulli või lase paar nädalat soojas garaazis nõrguda et kuivaks saada. Peale viimast vee tuppa tulemist viskasin mõlema esikoha jalgealt selle välja, lõikasin õhukesest kummist mõõtu mati esimeseks kihiks ning peale liimisin kaks kihti miskisugust bituumenilaadset müramatti (iseliimuv painduv plaat mingi) mis jäi kerge kausi kujuga et pealtpoolt saabuv vesi jääks pigem sinna piirkonda ja vaiba sisse, ning ei rändaks edasi allapoole plekisuunas, plekk sai muidugi esmalt põhjamastiksiga kaetud mis ka mõnusaks kummiks kuivas sinna lisakihina.. Vee väljalaske punnid lõin sisse altpoolt et vajadusel saaks koheselt vee välja jooksma panna ilma põrandat ülesvõtmata, ning kuna müramati plaadid said liimitud kummimatile siis saab uksepakult iluliistu eemaldamise teel kogu selle kupatuse ka ühes tükis välja tõmmata mõne minutiga, kui peaks vajadust tekkima. Ei ütleks et müra suuremaks läks, ja kui ka kannan auto lund täis siis paar tunnikest soojas garaazis ja on vaip kuiv ning ei pea isegi teerulliga müramatte pressima.

Pilti:
https://www.flickr.com/photos/gerrymaek ... /lightbox/

Lasnamäel bauhausi kõrval asuvast "motonet"-i poest on ka võimalik seda svammilaadset isekleepuvat isolatsiooni matti saada ja seda erineva paksusega!(letikaubana)

autosse pandav švammilaadne matt olgu kindlasti "closed cell", ehk mitte-imav

vedelikud vaiba alt saab kätte kuivade ajalehtedega