4x4.ee

Kustuta
Tänan vastuste eest!

Mul oli paar aastat tagasi umbes sama teema. Aga läksin ARK-i number ja teh pass kaasas. Kirjutasin seal avalduse ,et sõiduk saadetud kokkuostu kõiki keskonna reostuse eeskirju järgides, ja jokk. Nii oligi. Aga see sõltub ka vist ARK-ist.

Mis kategooria alla sõiduk läheb?
Lammutus tõendit on vaja (maastikukõlblike) sõiduautode lammutamisel. Maasturid, veoautod jms ei oma seda kohustust. Kannad maha omaniku taotluse alusel.
http://forum.automoto.ee/showthread.php ... #pid430892

Kere viisid vanarauaks? Sealt saad oma lammutustöendi.
Üksvariant on fiktiivne ostumüügi leping teha, et müüsid välismaale.

marauder kirjutas:Kere viisid vanarauaks? Sealt saad oma lammutustöendi.
Üksvariant on fiktiivne ostumüügi leping teha, et müüsid välismaale.

Seda olen ise ka mõelnud kasutada, kui vaja peaks olema. Kas on keegi proovinud?

tann78 kirjutas:

marauder kirjutas:Kere viisid vanarauaks? Sealt saad oma lammutustöendi.
Üksvariant on fiktiivne ostumüügi leping teha, et müüsid välismaale.

Seda olen ise ka mõelnud kasutada, kui vaja peaks olema. Kas on keegi proovinud?

Olen kuulnud, et tavaliselt pudeli käraka eest õnnestub passi omav Läti paadiaslune ära rääkida. Kodanik peab saama endale ka kogu MITTEKOMPLEKTSE auto ja ongi otsad vees. Kui saad ostu-müügi lepingu sõlmitud, siis pole muud kui teatad MNT-sse maili teel sõiduki võõrnadmisest ( saada lepingu ja passitehnilise passi koopia) ja kogu moos.

CÄÄRFIILD kirjutas:Vaadake maradeur ja Landy-see on avalik foorum ja siin ei õpetata teisi seadusi rikkuma ja või mingeid fiktiivseid tehinguid tegema.

Nad lihtsalt õpetasid elama....

CÄÄRFIILD kirjutas:Vaadake maradeur ja Landy-see on avalik foorum ja siin ei õpetata teisi seadusi rikkuma ja või mingeid fiktiivseid tehinguid tegema.

Säädust rikuti siis kui auto ebaseaduslikult lammutama asuti ja kui Eesti riik edasiseks käitusmiseks ei paku välja ühtegi võimalust ( 2 aasta võtta registreeringu peatmine on ju ka tegelikult riigi tüssamine), siis tuleb koos MITTEKOMPLEKTSE autoga pöörduda selleks mõne teise riigi poole, mille kodanikud on MITTEKOMPLEKTSE auto ostust huvitatud.

CÄÄRFIILD kirjutas:Vaadake maradeur ja Landy-see on avalik foorum ja siin ei õpetata teisi seadusi rikkuma ja või mingeid fiktiivseid tehinguid tegema.

mai bääääd

Arvasin, et se kuhu kere müüs, on lätlane

Ma arvan, et aastal 2011 võisidki seda ise teha, et lammutasid endale kuuluva masina ise ära ja viisid metalli. Siis saidki metallikokkuostust vastava paberi ja oligi korras. Hiljem tekkis seda keelustav seadusandlus.
Aga Sa kirjuta või tõesti, mine räägi inimesega ARKis, et mida sellisel juhul teha.
Või on Sul mõni tuttav lammutuses? Autolammutused ka ju võtavad autosi arvelt maha.
Metallikokkuostu viid sama kilo rauda vastu ja saad oma probleemi ka äkki seal lahendatud.

Metallikokkuostu viid sama kilo rauda vastu ja saad oma probleemi ka äkki seal lahendatud.
Nii saab jah!

Terv.
RAMBO

no fear kirjutas:Ma arvan, et aastal 2011 võisidki seda ise teha, et lammutasid endale kuuluva masina ise ära ja viisid metalli. Siis saidki metallikokkuostust vastava paberi ja oligi korras. Hiljem tekkis seda keelustav seadusandlus.
Aga Sa kirjuta või tõesti, mine räägi inimesega ARKis, et mida sellisel juhul teha.
Või on Sul mõni tuttav lammutuses? Autolammutused ka ju võtavad autosi arvelt maha.
Metallikokkuostu viid sama kilo rauda vastu ja saad oma probleemi ka äkki seal lahendatud.

Ise lammutamist keelav seadus on väga ammune, kui ARK-s rääkima lähed, siis võin vastust ennustada, proovitud.
Arvamine on asjade pe...sry, hapuks minemise esimene eeldus.

Iselammutamine ilma jäätme käitlus loata ammu keelatud.
Sellegi eest kuusakoski viisin kaks aastat tagasi vaid puhta kere ja kandsid ise maha.

Naise nimel jällegi volvo mis kuskile töökotta viidi ja peale seda ei ole näinud.
Kannaks ka maha aga samuti ark ei luba. Vahet pole kui pikki seletus kirju kirjutad.
Soovitati politseisse avaldus teha et kadunud ja kui politsei lõpetab menetluse siis ehk saab maha kanda.

no fear kirjutas:Ma arvan, et aastal 2011 võisidki seda ise teha, et lammutasid endale kuuluva masina ise ära ja viisid metalli. Siis saidki metallikokkuostust vastava paberi ja oligi korras. Hiljem tekkis seda keelustav seadusandlus.
Aga Sa kirjuta või tõesti, mine räägi inimesega ARKis, et mida sellisel juhul teha.

MNT LRB lähtub puhtalt Euroopa Liidu keskkonnadirektiividest, sest romuauto on teatavasti ohtlik jääde ja earisik ei saa ilma vastava loata tegelda ohtlike jäätmet käitlemisega. Seeg ei pea sa mitte MNT LRB-le põhjendama, kuhu auto sai vaid hoopis Keskkonnamateile kuhu sa jäätmed panid.
Tuleb loota, et AMTL-i lobi liiklusregistri puhstamiseks "surnud hingedest" lõpuks vilja kannab.

Tegelikult ikka väga silmakirjalik seadus, mille tagant paistavad teatud seltskonna kõrvad. Antud seaduse mõte on esitatud selliselt et ise auto lammutamine reostab loodust - kuid miks arvatakse et ise oma veoauto, traktori või bussi lammutamine ei reosta? Kui seadus oleks ühetaoline, oleks see kergemini mõistetav, praegu aga tekib paratamatult küsimus et kas 10neid liitreid traktori õli loodusesse laskmine on ok aga mingi neli liitrit kuid sõiduautost ei ole...?
Kui ma võtan mootorit kuskilt maha siis miks krt arvatakse et ma sealt kõigepealt üldse õli välja lasen? Et äkki tali ei jõua nelja kilo rohkem tõmmata .

Nii et mulje jääb otsustajatest küll selline,, et nende ettekujutus ja kogemus jääb kuhugi sinna 6-aastaste mängumaa kanti, kus remonti mängides küll üks esimesi (ja ainsaid) asju on õlivahetus .