4x4.ee

Juhtus selline asi, et 2006a X-Trailil purunes nukkvõll kolmeks tükiks ja seoses sellega lõhkus veel üht-teist ära. Mootor on 2,2 100kw cDi. Ostsin uue mootori aga kas vana mootori plokiosast võib kellelgi kasu olla või on metallikokkuost selle õige koht? mootor sõitnud 188 000km ja 160 000 pealt ketikomplekt vahetatud aga see kuldsete kätega vennike ei vahetanud nukkvõlli kui märkas, et käigukastipoolse otsa hammasratta stopperja nukkvõllis olev soon veninud on vaid keevitas hammasratta nukkvõlli otsa kinni. Iseenesest oli suht öko mootor ja õli ei võtnud. Mootor ju selline raske junn, kas viin otse vanarauda või toon koju?

Oll
5118361

Krt seda teab. Mul 2005 aasta dci'l läks kepsupolt ja keps tuli ka õue. Sain ploki koos väntvõlli ja kolbidega odavamalt tuttava isalt Primera 2,2 93kw kui lammarid pakkusid mootori eest. Kõige odavam mootoripakkumine oli vist 600 euri 2013/14 aasta vahetuse paiku. Hea, et oli tuttav kes tegeles ka nö väikest viisi juppidega(tema isa primera siis) ja oli ploki alles jätnud, aga see oli ka 2 või kolm aastat hiljem kui seda vaja läks. Vb sul ei õnnestu seda kunagi müüa.