4x4.ee

Tere mehed
Mure jälle Terrano 2 aastast 2000 ja 2,7L disla 92kw. Aga autol all suured rehvid ja mootor jääb lahjaks.
Küsimus, et mismoodi saaks seda mootorit võimsamaks? Mootor superkorras ja väikese läbisõiduga.
Huvi tõsine, seega spetsid pakkuge lahendused ja hind välja!
Tänud ette!

Et siis väga ei kannatagi järgi aidata vä?

Vales suunas liigud, sul vaja hoopis sillad aeglasemaks saada, ülekande suhtarvu suurendada. Ega suured rattad mootorit lahjaks ei tee, lihtsalt reduktsioon jääb puudulikuks.
Kui väikse "jõuõlaga" ülekandele jõudu peale väänad, hakkab pigem pilpaid lendama.

Sellele aeglasemaid diffreid/vahekasti ei pakuta?

Terranol aeglusti olemas, metsas-mudas hea ukerdada, seal teeb oma tööd ilusasti ja ülekanded siiani pidanud.
Linnas ristmikel ja fooride taga aga jube pikalt läheb, et hoog üles saada, kohe tüütu noh
Selle aasta modral vist pole mingeid juhtajusi , mida progeda või chip vahele panna. Mingi kangem turbo?

Kui suured sul need rehvid seal all on ka? Mu kunagisel (sama mark ja mootor), olid 265/70r15 ja pigem oli 1. käik just liialt kiire, metsas pidigi pidevalt aeglustit kasutama.

38-15.5-15
Võtsin teise jooksu veel ligi, 37-12.5-15 aga vaevalt palju erksamaks läheb

Juracas kirjutas:38-15.5-15
Võtsin teise jooksu veel ligi, 37-12.5-15 aga vaevalt palju erksamaks läheb

Aijah, need ikka suured rattad juba ...huvitav, kuidas sul see 38x15,5 seal üldse ringi mahub käima?

Pumba kaant liigutades saad kütust natuke juurde. Seega saad natuke turborõhku tõsta.
http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=11&t=7571
See vigur turbo ülerõhuklapi vooliku vahele. See eeldab muidugi rõhukella paigaldust. Üle 1 bari ei ole soovitav.

Islandil Arctic Tracki tehases ehitatud mu massin ka
Netipilt mille leidsin ja sain siia üles. Mul suti kobedam veel, spoilaring, ARBid, kompressorid, ledbar suur, vints ja väljavõtted ees-taga, katusel laskealus jnejne.

Kuidagi poolikult on see Artic Truck seda projekti siis teinud ju? Loogiline oleks, et aidatakse kas mootorit kaasa või vahetatakse üldse mingi võimsama vastu välja. TopGearis olnutel Artic Truck Hiluxitel pandi minu mälu järgi lausa teise automarki esisild?
P.S Keda või mida sa sealt katuselt laskmas käid siis?

Me sildadest ei räägigi, mootorist ju.
Ja metsas ongi kõik ok, linnas võiks teravam olla.
Autolt võib ju ainult sigu lasta,...

Ülekannete vahetamisega saadki selle "teravuse" linnas tagasi ja aeglusti läheb lihtsalt veel aeglasemaks, mis on metsas alati hea.
Mul sõbral 4.0 grand cherokee oli ka jube uimane 33 rehvidega ilma aeglustita, pani 3.55 asemel 3.73 sillad alla ja vahe on märgatav.

Su probleem algas ju suurtest rehvidest, mitte lahjast mootorist. Või oli väikeste rehvidega ka linnas lahja?

Pole olnud sellel masinal all väikseid rehve, ja usun, et 33 tolli selles rattakoopas oleks koomiline
Tänud, ülekannetega saab siis ka, aga kas on veel variante?

Mootoriga on vist alati nii, et võiks võimsam olla!?
Samas ülekandearvudega saad olemasoleva võimsuse oma vajadustele kõige paremini kohandada.
Eesti teedel saab autoga oma asjad ära ajada kui see jookseb 120..130 km/h, aga oluline on, kui kiiresti selle kiiruse saavutad!
Paned 20% suuremad rattad, lõppkiirus peaks teoreetiliselt suurenema. kiirendusvõime väheneb kindlasti...tulemus ebavajalik!
Mootori võimsuse tõstmisega saad ehk kiirenduse tagasi, aga suuremate rataste tõttu saad kaasavaraks ka suurema lõppkiiruse, mis on jällegi ebavajalik!

Suur ratas on teatud oludes väga tänu väärt, mõnel muul juhul ainult edev.
Olen ka "nelja jalaga" selle poolt, et suurele rattale tuleb leida vastav ülekanne, pärast seda punnime hj juurde!

Hakkasin mõtlema, et äkki ongi spets madalamad ülekanded pandud sisse,,, peab vist tavamõõtu jooksuga proovima,,,
Samas muidugi midagi hullu pole, selle modra ja rehvidega kannatab maanteel 90-95 sõita nii, et miski ei unda ega sega. 100 sõites hakkab rehv juba lärmama.
Linnas foori taga on tüütu ja sp. mõtlesin, et äkki suti modravõimu juurde saada.
Eespool soovitatakse suti turborõhku tõsta, tasub/on mõtet ja kas kerge turbot õhtale lasta?
Võisiis ongi nii, et selline metsaauto polegi mõeldud linnasõiduks ja need harvad korrad mis sõita, need tuleb ära kannatada