4x4.ee

Mida antud autost arvata?
http://www.auto24.ee/used/2431609

Kui Disco oleks Toyota, siis ma kindlasti sõidaks Discoga...

Aga tegelt - sellise vanema, aga korda tehtud ja lisavarustatud auto puhul peab ostja suutma hinnata teostatud tööde kvaliteeti ja otstarbekohasust. Tehtu moodustab sellisel juhul suhteliselt suure osa asja hinnast.

Warlock kirjutas:Mida antud autost arvata?
http://www.auto24.ee/used/2431609

4x4Tehas peamiselt Dicode djuunimisega tegelbki. Djuuningauto hind on asi, mida turuhinnaga raske võrrelda.
Seda, kas keskmisest discost 4x kallim hind on palju või vähe, on peaasjaliklut ostja hinnata. Samas varustust on sinna ikka lahke käega külge kruvitud.

P.S.
Kui õigesti mäletan,siis siis Eestis väga vähe levinud pruuni salongi toorik (pakuti peamiselt vaid USA ja Hollandi klientidele) sai vist Imedepõllult sinna müüdud.

16+ tuhat € on päris vôigas hind Disco eest. 9,5 on selline môtlemise koht. Tundub, et tehtud on nii môndagi jah. Läbisôit 140 Tkm? Sellist sisu pole varem müügis olevatel autodel näinudki jah
Millaski hiljuti oli müügil üks must Disco 2, laiade veldgedega ja nägi päris ülbe välja, vist oli ka 4x4Tehase auto?
Kas sellise raha eest on môtet osta Discovery vôi siis pigem Patrol?

Sellise raha eest saad G mersu ja ei pea pead rohkem vaevama.

Ise vaatasin mingi aeg "discosid". Pärast seda, kui olin mõnega sõitnud, ostsin y60-ne.
Ei laida konkreetset autot, lihtsalt ei istu inglise inseneride nägemus maasturist.
Selle raha eest saad juba valida ja kui osta, siis valmis pill tuleb reeglina odavam, kui toorikust ehitada.

Kui raha kohe olemas (ca 10k) siis jah mõistlikum osta juba Nissan või Toyota. 2005-2006 aasta patroli on võimalik saada selle summa eest kui netis otsid. Kindlasti kui raha koos pole siis järelmaksu vms ei tasu üldse nii vana masinat soetada sest hoolimatta sellest milline välimus tehtud on, võib tehnika vajada karmi rahalist väljaminekut. Kindlasti ei pretendeeri kogu jutt konkreetse dusco kohta, kirjutan omast kogemusest. Emotsiooni osta ei tasu

lible kirjutas:Ise vaatasin mingi aeg "discosid". Pärast seda, kui olin mõnega sõitnud, ostsin y60-ne.
Ei laida konkreetset autot, lihtsalt ei istu inglise inseneride nägemus maasturist.
Selle raha eest saad juba valida ja kui osta, siis valmis pill tuleb reeglina odavam, kui toorikust ehitada.

Viimase lausega olen nõus. Loe ja arvuta kogu pakutav lisvarustus kokku ning vaata palju kogu selle nodi ning korralikule (!) toorikule külge kruvimine maksaks ning lisa veel eelarvesse mõned tuhanded põhjalikuks tooriku hoolduseks. Võimlik,et saad jupi maad väiksema summa. Kindlasti on selles hinnas ka hulk isikklikku emaotsooni, sest see masin pole Andy-l ju müügiks ehitatud.
Mobiles ehk veel. kuid Eesti turul sellise hinnaga Discot müüa on suht keeruline.

Eestis polegi projektiauto ehitamine investeering, kus saad kõik kulutatud raha ja vaeva tagasi. Siin on kõik ise meistrimehed, kes teevad odavamalt ja paremini. On ka üksikuid erandeid aga neid on vähe. Tavaliselt kui midagi omale ehitad, siis pärast müües saad ikka korraliku kahjumi.

LauriJ kirjutas:Eestis polegi projektiauto ehitamine investeering, kus saad kõik kulutatud raha ja vaeva tagasi. Siin on kõik ise meistrimehed, kes teevad odavamalt ja paremini. On ka üksikuid erandeid aga neid on vähe. Tavaliselt kui midagi omale ehitad, siis pärast müües saad ikka korraliku kahjumi.

Kahju,et like nuppu ei ole

rommi@rommi kirjutas:

LauriJ kirjutas:Eestis polegi projektiauto ehitamine investeering, kus saad kõik kulutatud raha ja vaeva tagasi. Siin on kõik ise meistrimehed, kes teevad odavamalt ja paremini. On ka üksikuid erandeid aga neid on vähe. Tavaliselt kui midagi omale ehitad, siis pärast müües saad ikka korraliku kahjumi.

Kahju,et like nuppu ei ole

Sama siin