4x4.ee

Tere,venelastel on suur Kia sorento klubi ,keegi Eestis ei viitsiks sellist asja ajama hskkata ,tänavapildis liigub neid piisavalt et ,üheskoos teemakohaseid asju arutada !?

No, aga haara ise härjal sarvist? Ei, ega klubi loomine oleks vast esimese hooga liiga palju nõudev (uuri Landylt näiteks, kes Land Roveri klubiga siin mässas(b)), kuid algatuseks äkki teha siia foorumi nurgake, nagu näiteks "Jeep WJ 3,1 omanikud ühinege" vms...

Mõte ja jutt õige,kardan et mul selle asja vedamiseks vähe aega,oleks keskust aktiivsemat vaja

freedom19 kirjutas:Mõte ja jutt õige,kardan et mul selle asja vedamiseks vähe aega,oleks keskust aktiivsemat vaja

Eesti oludes on ühe margi/mudeli klubi tegemine/juhtimine tihti sihuke elutöö mõõtu asi, sest kui "aktivist" eest ära kukub/väsib, siis kipub ka kogu klubiline liikumine hääbuma.
Siit on näha, palju elus ja palju hingusele läinud:
http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=50&t=6976

Võrreldes 20 aasta taguse ajaga , kui LR klubi sai loodud, on täna asi hulga lihtsam. Tee endal siis foorumisse oma nurgake või FB grupp ja hakka huvilisis/jüngreid koguma. Kui 5-10 tõsist aktivisti koos ja tundub, et olete ühisosa leidnud, võite ka MTÜ teha.
Seega on see tänsel päeval klubi loomine vaid ette- ja kätte võtmise ning enda rajatava ühenduse promomise küsimus.
P.S.
Kui kunagi seltsingu või MTÜ tegemiseks läheb, võin aidata hea põhikirja põhjaga.

Väga asjalik ja innustav jutt iseenesest ,ma muidu sooviks klubiasju ajada kui kardan et ,jään hätta seoses tööga võib-olla aktiivsemalt vedada aga kuskilt peab otsa lahti tegema .
Loodan et,Kia omanikel on mõnel veel säärane huvi või küsimus peas kumisenud .

Tegin alguse et,luua FB-s Kia Sorento Klubi ,loodan ajapikku seal huvilisi ka näha kes antud isendit omavad ,väike samm asjajuurde mida algselt silmas pidasin .

freedom19 kirjutas:Väga asjalik ja innustav jutt iseenesest ,ma muidu sooviks klubiasju ajada kui kardan et ,jään hätta seoses tööga võib-olla aktiivsemalt vedada aga kuskilt peab otsa lahti tegema .
Loodan et,Kia omanikel on mõnel veel säärane huvi või küsimus peas kumisenud .

Paar head näpumäidet:
1. Pane kokku oma "agenda" e, nimekiri ( kuni 10 punkti) eesmärkidest ja põhjusest, miks sellist klubi vaja on.
2. Too välja mida ja kuidas plaanitakse teha,et eeltoodud eemärkide täitmiseni jõuda.
3. Too välja, miks keegi üldse peaks selle liikumisega ühinema- millised on tema kohustused klubi ees ja klubi poolt vastu saadavad hüved

Keegi ei keela juu teha oma väike nurk kuskile ja ükspäev on tõesti suur asi käimas kui õiged inimesed selle nurga ka üles leiavad.

Rääkides omadest kogemustest, siis:
VW klubis on aastaid räägitud, et teeks VAG klubi sinna kõrvale kuna asjad kattuvad palju ja seat ja skoda foorumid on tühjaks jäänud.
Audi klubi veel toimetab,aga nende foorum ka suht tühjaks jäänud.

Mõned kuud tagasi sai hääletatud VW klubilistega, et VW foorumis võiks siis vähemalt olla VAG alajaotus.
Hääletus oli positiivne ja paljud klubilised kes momendil audi, skoda ja seat peal saavad oma kõik muljed ja mured ära muljetada ja muretada.
Hoidku jumal kui keegi meie klubist Porsche ostab!

Nagu näha siis isegi siin foorumis tehti eraldi VW nurk!
Saab siin vähemalt Amaroki, Touaregi juttu ajada.
Mõni haruldane VW Taro ka ehk siin olemas!

MustVälk kirjutas:Nagu näha siis isegi siin foorumis tehti eraldi VW nurk!
Saab siin vähemalt Amaroki, Touaregi juttu ajada.
Mõni haruldane VW Taro ka ehk siin olemas!

Selle nurga tegemist olen ma pea 10 aastat tagant tõuganud ja nüüd lõpuks õnnestus. Nüüd vaid vaja veel sisukaid postitusi VW omanikelt.

KIA meestele soovituseks, et saada laiemat kandepinda võite ju teha alagul 4x4 KIA klubi, kui sorento mehi ei jagu.
*Teheke kuhugi nö süda, kus peamine elu käiks ( FB või esmane koduleht) Kia alamjaotusesse oma alteema, tehke auto24 foorumis KIa ja maasturid teemadesse vastav alamteema koos viitega, promoge enda ettevõtmist vastvates FB gruppides.
*Täidke oma ettevõtmine ka sisuga e. viited manualidele, häkkidele, diaganostikale, soodsatele varuosallikatele ja kust ja kuidas tuuningut saab ning info pädevate hooldusettevõtete kohta.

Väga hea ,tänan sellise sisuka jutu eest,selline tunne nagu juristijuures oleks koolitusel,panen kõik kõrvataha

freedom19 kirjutas:Väga hea ,tänan sellise sisuka jutu eest,selline tunne nagu juristijuures oleks koolitusel,panen kõik kõrvataha

Tänud tänamast Ei tahaks neid 20 aastaga kogutud elutarkusi ju endale hoida.
Tänapäeval on ju huviklubi tegemine lusa lust ning lillepidu.
Loodud sai Land Roveri klubi telefoni, faksiaparaadi, pastakaga ja Perli andmebaasiga, sest 90% autoomanikest vastupidiselt minule sel ajal veel e-maili aadressi ja interneti ühendust polnud. Loomulikult ka kirju autode kojameeste vahele jättes ning näost näkku kohtudes.
Kui LR klubi alustas, olid meile eeskujuks ja nõuga abiks vaid Põrnika klubi ja Porsche klubi, rohkem tegevaid margiklubisid polnudki veel Eestis.

Vanasti võis asi tõesti karm olla neid huvilisi ühe katuse alla saada .
Silmasin muude lehtede pealt et olete väga hakkaja inimene asju eest vedama ,sellises aktiivsusest muidugi asjad hakkavad liikuma ,seda ma kõige rohkem algul välja tuues kartsingi et mul jääb asi aktiivsuse taha et asja eest sellise aktiivsusega vedada aga jääme hetkel parimat lootma ,üritan asja huvi üleval hoida ja seda ka näidata .

Landy kirjutas:

MustVälk kirjutas:Nagu näha siis isegi siin foorumis tehti eraldi VW nurk!
Saab siin vähemalt Amaroki, Touaregi juttu ajada.
Mõni haruldane VW Taro ka ehk siin olemas!

Selle nurga tegemist olen ma pea 10 aastat tagant tõuganud ja nüüd lõpuks õnnestus. Nüüd vaid vaja veel sisukaid postitusi VW omanikelt.

Seda otsid nagu minagi tikutulega.
Touareg on premium klassi auto mille omanikud enamasti ise kätt külge ei pane väga ka järeturul olevale masinale.
Ma selline loll kes ikka proovib kõigepealt ise ja siis viib paremasse töökotta!

Heal juhul kopeerin VW foorumist siia ka oma teema!

Ja Amarok on premium tarbesõiduauto mis ka pigem iga häda korral liigub töökotta!

MustVälk kirjutas:

Landy kirjutas:

MustVälk kirjutas:Nagu näha siis isegi siin foorumis tehti eraldi VW nurk!
Saab siin vähemalt Amaroki, Touaregi juttu ajada.
Mõni haruldane VW Taro ka ehk siin olemas!

Selle nurga tegemist olen ma pea 10 aastat tagant tõuganud ja nüüd lõpuks õnnestus. Nüüd vaid vaja veel sisukaid postitusi VW omanikelt.

Seda otsid nagu minagi tikutulega.
Touareg on premium klassi auto mille omanikud enamasti ise kätt külge ei pane väga ka järeturul olevale masinale.
Ma selline loll kes ikka proovib kõigepealt ise ja siis viib paremasse töökotta!

Heal juhul kopeerin VW foorumist siia ka oma teema!

Ja Amarok on premium tarbesõiduauto mis ka pigem iga häda korral liigub töökotta!

Seda kõike täna, kuid olen kidel,e t ~3 aasta lõieks see olukord muutub, seega jah hetkel pigem Iltise, Syncro. (Taro) meeste mängumaa. Eks ole ka neid,eks ka Amroki servast tuunida proovivad.