4x4.ee

Tere,

Oleks vaja Jeep GC WJ juhi istet.

Iste peaks olema Limited versiooni oma, musta nahaga, korralik.

Tartu
5286843

Tänud.

Vii iste rätsepa juurde,
Ei maksa midagi võrreldes auto kogumaksumusega.

car-parts kirjutas:Vii iste rätsepa juurde,
Ei maksa midagi võrreldes auto kogumaksumusega.

Rätsep ei saa aidata, kui iste raam on katki ja seda on juba mitu korda keevitatud aga ei pea.

Siis selliseljuhul tuleks ostukuulutuse soov märkida ka vastavalt ja täpselt,
juhul kui seda raamiosa annab vahetada.
Üldiselt nende probleem kas õmblus lahti või nahk puruks kulunud, raamiprobleeme kohtab vähem, kui aga sa saaksid tuvastada täpsema subjektiivi siis saaks sell teemal
edasi arutada ,et kas mul on sulle midagi pakkuda või mitte

car-parts kirjutas:Siis selliseljuhul tuleks ostukuulutuse soov märkida ka vastavalt ja täpselt,
juhul kui seda raamiosa annab vahetada.
Üldiselt nende probleem kas õmblus lahti või nahk puruks kulunud, raamiprobleeme kohtab vähem, kui aga sa saaksid tuvastada täpsema subjektiivi siis saaks sell teemal
edasi arutada ,et kas mul on sulle midagi pakkuda või mitte

Kuna neid autosid on Eestis palju, on neid kinldasti ka lammutamiseks ja kinldasti on neid istmeid kuskil üle - siis lihtsam ja odavam on keerata 4 polti lahti ja uuesti kinni kui mingit raami istme sees vahetama hakata.

Usu mind, neid autosid ei ole eriti palju eestis, võrreldes VAG-gruppiga.
Ja kindlasti lammutamiseks neid autosid ei ole eestis palju. Olen teemaga kursis ja tean vägahästi kus, kes ja kuipalju neid siin riigis osadeks on. Minul on neid 5-tki ja 4 nendest on osadeks.
Loomulikult tuleb odavam mingi suvaline iste sul osta mis on katkise õmbluse või nahaga. Keegi ei müü sulle ainult korralikku juhiistet ja kui müüaksegi siis on selleks terve sisu hind ehk alates 80.- terve sisu.
Teiseks kui keevitus pidama ei jää siis süüdistage keevitajat! mul on mig/mag ja mma sertifikaadid taskus ja tean millest räägin.
Kolmandaks lasta kellegil se raam või õmblus korrastada tõotab tulla odavam kui hakata asendust otsima.

car-parts kirjutas:Usu mind, neid autosid ei ole eriti palju eestis, võrreldes VAG-gruppiga.
Ja kindlasti lammutamiseks neid autosid ei ole eestis palju. Olen teemaga kursis ja tean vägahästi kus, kes ja kuipalju neid siin riigis osadeks on. Minul on neid 5-tki ja 4 nendest on osadeks.
Loomulikult tuleb odavam mingi suvaline iste sul osta mis on katkise õmbluse või nahaga. Keegi ei müü sulle ainult korralikku juhiistet ja kui müüaksegi siis on selleks terve sisu hind ehk alates 80.- terve sisu.
Teiseks kui keevitus pidama ei jää siis süüdistage keevitajat! mul on mig/mag ja mma sertifikaadid taskus ja tean millest räägin.
Kolmandaks lasta kellegil se raam või õmblus korrastada tõotab tulla odavam kui hakata asendust otsima.

Neid autosid on eestis palju. Võrreldes nendega, millega ma igapäevaselt sõidan (aga need pole VAG toodangud, mis ei kanna kriitikat minu silmis)

Kus kandis sa oled? saadan istme sulle keevitamisele. kallis see lõbu oleks?

Asun Märjamaal.
Ning esmalt sooviks miskit pildimaterjali ennem kui midagi konkreetset väljahõiskama hakkan.

car-parts kirjutas:Asun Märjamaal.
Ning esmalt sooviks miskit pildimaterjali ennem kui midagi konkreetset väljahõiskama hakkan.

Vajad pilti istmest, mis on autos?

See raami materjal tundub mingi kahtlane rämps olevat, sest niipalju kui ma neid istmeid vaatamas olen käinud on kõigil raamis praod sees. Remondi juhend ka (kõige lihtsam ja loogilisem mille leidsin)https://www.youtube.com/watch?v=zOdojS6w0yU

Endiselt on vaja

Ma oma jao harutasin pulkadeks ja lasin ära keevitada. Üks tõstmis-langetamis hoob on selline kahtlane , et huvitav kas jääb pidama. Muu ma arvan, et sai hea.