4x4.ee

Tervist,

Kõigile huvilistele teadmiseks, et 9. septembril saavad ka turistid osaleda Kargaja Kuninga võistlusel. Mis täpsemalt toimuma hakkab saate lugeda kodulehelt ning juhendist.

https://www.kargaja-trophy.com

Tervitades,
Urvo

Tere.

Üritus täitsa plaanis. Küsiks aga miks jala versus autoga punkti võtmine sama väärtusega on? Offroad üritusel eeldaks ikka autoga kaugele/kohale jõudmise motiveerimist. Muidu kipub selliseks bemmiga geopeituseks

Parimat Peeter.

Mis seal vahet on? Sa tuled seiklema ehk valid ise kui raskeks asja tahad ajada. Kui soovid oma saavutuse eest punkte saada, siis pead võistlusklassi tulema. Inimesed saage juba ükskord aru - TURIST=SEIKLUS. Tegu POLE VÕISTLUSEGA! Selle mõte on, et saad legaalselt metsas oma masinaga hullata ja võimeid proovida. Keegi ei keela bemmiga tulla - ole siis mees ja näita, et oled autoga punkti jõudes kiirem kui bemmimees jala.

Tule kohale ning muda ning korralik rada on garanteeritud. Võtad rahulikult ning mõistlikult ning saad sama autoga veel koju tagasi ka sõita!

Tere.
Mõned täpsustavad küsimused.
Seiklejad siis rajal 09.00-19.50?(päikeseloojang)
Palju orjenteeruvalt võiks läbisõit tulla?
Millist öömaja võiks Peipsi suunalt vaadata? Tahaks hiljem seal väikse kaubareisi teha

Parimat Peeter.

Kerge googeldamine andis sellise tulemuse:
http://www.alatskivi.ee/majutus

Seiklejad siis rajal jah 19:50ni.

Läbisõit väga individuaalne. Ülesõidud on meil väikesed, seega 100-200km pakun.

Urvo

Hea uudis seiklejatele!

Otsustasime ka teile pakkuda joonorienteerumise rada analoogselt võistlusklassidega. Seega pange vaim valmis, et alustate laupäeva kõigepealt ühe korraliku offroadiga. Seejärel saate õiguse minna kontrollpunkte noppima. Joone raskusaste tuleb muidugi oluliselt jõukohasem kui võistlusklassidele, aga sellegipoolest on kinni jäämise oht olemas.

Urvo

Juhend sai seiklejatele uuendatud selle osas, et toimub ikkagi 2 katset ning palume kõigil end varustada android seadmega, kuna saate pilte teha Navicupiga. Siis on ehk lootust saada ka varem kokkuvõtted tehtud.

Väike järelkaja siis ka turistiseikluse poolelt. Mis jäi kohe silma ja mida pole varem olnud oli see ,et kui laadisid punktid arvutisse kuvati kenasti ka alade piirid kus oli lubatud liikuda. See on üks hea lisa mis annab kindlustunde ,et ei satu kuhugi tädi maali kapsamaale kogemata. Nii võiks olla igal sõidul, lihtne ja arusaadav kõigile. Sõit ise oli nagu ikka, tummine. Joont oleks võinud isegi pikemalt sõita, polnud ta nii hull midagi,auto ju kummuli ei käinud. Kokkuvõttes ..tak dersat.