mitsu l200
Postitatud: N Mai 10, 2007 9:22 am
Olemas siis l200 2005a 85KW all ilma igasuguste lukkudeta sillad.Millest peaks alustama et maastikusuutlikkust parandada?Võistlema ei hakka aga metsa ikka vaja minna.
1. leht 1-st
Postitatud: N Mai 10, 2007 9:34 am
korralikud rehvid.
Postitatud: N Mai 10, 2007 9:48 am
mis rehv on hea maastikul ja talutav asfaldil?
Postitatud: N Mai 10, 2007 9:48 am
1)Auto üldine seisukord- kõiksuguste lekete ja lõtkude kõrvaldamine, kulunud pukside vahetus.
2)Maastikusuutlikud rehvid
3)Põhja, kastide ja varraste kaitsed
4)Vedrustuse ja amortide värskendamine. Kohe polegi tõstesarja vaja, ka uued originaalmõõdus korraliku tootja amordid-vedrud annavd üllatavalt palju juurde võrreldes vanade ja väsinutega.
5)Korrlaikud konksusud-aasad pukseerimiseks/vintsimiseks
6)Hi-lift, köied, seeklid, labidad, jne.
7)Vints, plokk ja puukaitsevöö
2)Maastikusuutlikud rehvid
3)Põhja, kastide ja varraste kaitsed
4)Vedrustuse ja amortide värskendamine. Kohe polegi tõstesarja vaja, ka uued originaalmõõdus korraliku tootja amordid-vedrud annavd üllatavalt palju juurde võrreldes vanade ja väsinutega.
5)Korrlaikud konksusud-aasad pukseerimiseks/vintsimiseks
6)Hi-lift, köied, seeklid, labidad, jne.
7)Vints, plokk ja puukaitsevöö
Postitatud: N Mai 10, 2007 12:50 pm
Aga mida teha sildadega? Kumb annab juurde rohkem kas silla lukk või vints ette?
Postitatud: N Mai 10, 2007 1:00 pm
Arvan esialgu pane vints ette.Seal kus lukuga juba kinni jääd(ja seda sa teed) on niikuinii vintsi vaja.
Postitatud: N Mai 10, 2007 1:47 pm
Mina soovitan kindlasti paigaldada vints!wello kirjutas:Aga mida teha sildadega? Kumb annab juurde rohkem kas silla lukk või vints ette?
Oma L-l paigaldasin ka ette, külgedele ja taha torud millest saab hiliftiga tõsta ning kindlasti kaitsed põhja alla.
Postitatud: N Mai 10, 2007 11:21 pm
Kuna l navaraga sama masti auto siis- KORRALIK põhjaplaat, vints, ja rehvid. Rauad on ka hea soovitus.