4x4.ee

Tere. Kõne all olevaks autoks on Toyota LC120, 2008a., 127kw 3.0 d4D. Kuna auto läbisõit on väike ja kere ning raami seisukord selline, et tundub, et seda autot jätkub veel aastateks, siis tekkis mõte, et müümise asemel võiks seda metsavõimekamaks ning mis seal salata, ka välimuselt teistest rahvaautodest erinevamaks tuunida. Edevus, oh edevus. Internet annab antud mudelile suhteliselt laias valikus erinevat tuuningukaupa, sh kindlasti palju prügi ja kaheldava kvaliteediga kaupa. Aga alustaksin ise algusest. Oodatud on kontaktid ja viited sellele, et kust vaadata hindu ja pakutavat kaupa ning eriti oodatud on kasutajate isiklikud kogemused modifikatsioonide tegemisel. Põhilised asjad, mille vastu hetkel huvi tunnen ja milliste tootjate omad on olnud mõistlikuks valikuks, on järgmised:
1) Tõstevedrud - mis tootja omad, mida valikul silmas pidada?
2) Amortisaatorid - millised on head?
3) Elektrivints - milline on mõistlik sellele autole?
4) Rehvid - veljed ?? - Mis mõõdus rehv alla mahub ja detaile purustama ei hakka?
5) Difrilukud - kas üldse, millised on töökindlad, kes müüb jne.
6) Metsasuutlikud stanged, põhjakaitsed - kes teeb või müüb??
7) Valgustus (töötuled, LED barid jne) - mis parameetreid jägida, kes on hea tootja?
Ja siis olen veel huvitatud populaarteaduslikust jutust ning know-how'st, mida võiks ja peaks veel üle käima, et sellest autost metsavõimekas turisti-, matka- ja hobiauto saaks?

Tule astu Imedepõllult läbi! Istuame ja arutame soovid-ideel läbi ja teeme omapoolse pakkumise.

Eriti vägevaid pruugitud tõstevedrusid saad minu käest.

Metallist põhjakaitset võid metec'ist küsida, usun, et neil mudelikohane olemas.

suitsukala kirjutas:Metallist põhjakaitset võid metec'ist küsida, usun, et neil mudelikohane olemas.

Kui mina mõned aastad tagasi Metecist oma LC120-le põhjakatet uurisin, siis pakuti vaid lühikest, mis vaid mootori alla, kuni vahekastini ulatus. Siin on mehel tarvis ilmselt pikemat versiooni või siis mitmest tükist asja. Vb. on Metec ka midagi uut selle ajaga teinud?

Meil on see igapäeva töö ning saad ka juba valmis projekte käega katsuda.

TiitR kirjutas:

suitsukala kirjutas:Metallist põhjakaitset võid metec'ist küsida, usun, et neil mudelikohane olemas.

Kui mina mõned aastad tagasi Metecist oma LC120-le põhjakatet uurisin, siis pakuti vaid lühikest, mis vaid mootori alla, kuni vahekastini ulatus. Siin on mehel tarvis ilmselt pikemat versiooni või siis mitmest tükist asja. Vb. on Metec ka midagi uut selle ajaga teinud?

Vaatasin järgi, metec pakub praegu ka ainult lühikest...

veel on variant ju komposiitmaterjalist kaitse panna, kuigi metsasuutlikuses natukene kahtlen.

käigukastile
karterikaitse

Firma nimeks Ravolar.

Kas nende meteci alu kaitsmetel on ka lisa alusraam?
Tegin mitte väga ammu 105te millel oli alu põhjakate taga istmeni. Alusraamiga kaitsmel kannatab autot tungiga tõsta kogu selle ulatuses ilma, et deformeeruks kuskilt midagi. Miinuseks antud isendil olid puuduvad õlipunni avad.
Ja kahjuks pole oma silmaga veel näinud ühtegi tervet simmerit esimese rummu ja püsika küljes. Seda nn jahiautol, kui sellega veel mudasse müterdama minna, kaua need originaalid seal üldse alles püsivad? Katkine simmer hakkab väga ruttu pronkspuksile ja seejärel laagrile haiget tegema. Vist ka LC hell koht?

suitsukala kirjutas:variant ju komposiitmaterjalist kaitse panna, kuigi metsasuutlikuses natukene kahtlen.


Firma nimeks Ravolar.

Minu tagasihoidlik kogemus ütleb, et see on tunduvalt parem nn valmis alupõhjadest. Parima saab offroadile spetsialiseerunud värsktoast rätsepatööna.