4x4.ee

juhtus siis selline asi, et mingi osa tagasillast läks ribadeks.
sai veits ülemeelikuks mindud, käis pauk ja siis enam ei liikunud.
sild on välimuselt korras ja terve ning kardaan käib ringi aga auto ei liigu.
Küsimus siis selline, et mis siis tõenäoliselt laiali võis lennata? hetkel pole aega silda laiali võtta. äkki saan järgmine nädal aega silla sisuga lähemalt tutvuda.
Ja palju selle ja ma likvideerimine rahaliselt võib maksma minna?

Vb loll idee aga küsin siiski. Mul oleks saada GMC vandura 2500 ´83 tagasild. Kas selle silla sisu oleks võimalik sinna sisse laduda või GMC sild on liiga suur? laiem on ta vist kindlasti

Pakuks kas poolassi või sateliite.
Keera difri korpuse kaitse tagant maha ja näed kohe mis seis on.

pakun, et poolass

Tegelt asi nii, et sateliidid lendasid ribadeks...
kas oleks parem uus tagasild sebida või kuidagi jupphaaval.
sild maksab u 6000 nagu olen aru saanud.
Mida ütlete dana 32 silla kohta??

mux kirjutas:Mida ütlete dana 32 silla kohta??

Kõik oleneb sellest kui kaugele julged minna auto võimekusepiiride otsimisel. Esimesel korral talvel metsa minnes pingutasin veidi üle ja õnnestus vaevata D35 kõveraks väänata, D32 on vast veelgi nõrgem.

raimo kirjutas:Esimesel korral talvel metsa minnes pingutasin veidi üle ja õnnestus vaevata D35 kõveraks väänata, D32 on vast veelgi nõrgem.

See millest Sa jagu said oli siis teraskorpusega D35? Mina arvasin et alumiiniumist D44

Uued satelliidid on jah kuskil 6 kuni 8 kilo...
Minul juhtus sama lugu, tellisin LockRight sisu sisse- piirdus 4kiloga..

Aga enne oli juba ka sillal loks sees.
Kui ainult sisu ära vahetada, siis poolasside kulumine on nii suur, et äkki jääb ikka loks sisse??? selle pärast mõtlesin, et peaks teise silla sebima võik kõik silla sees olevad jubinad ära vahetama???
Või olen asjast valesti aru saanud?

Mis tähendab loks sees?
Kirjelda seda loksumuret...
Kui pead silmas, et poolteljed pikisuunas veidi loksuvad, siis see on normaalne....

Loks oli selline, et kui käik ja full time 4wd sees siis sai ratast edasi tagasi ratta liikumise suunas umbes 10 cm liigutada.

mux kirjutas:Loks oli selline, et kui käik ja full time 4wd sees siis sai ratast edasi tagasi ratta liikumise suunas umbes 10 cm liigutada.

see on normaalne

Et siis ei pea kogu silda ära vahetama? Nagu aru sain. Et võiks vabalt talitleda nagu Ennukas siin eelnevalt mainis, et tellida uus sisu sisse ja kõik?

Küsiks ka kohe telglõtku kohta.
Teab keegi C-klippide kohta. Kas neid on mingit remontmõõtu ka olemas, paksemaid tähendab! Või kannatab neid tavalisest lehmavaia rauast teha?
Kui seal lõtk väga suureks läheb, hakkab poolassi ots vastu satelliite hoidvat pulka taguma ja taob seal juba järgmised lõtkud sisse.
To mux: kas neid satelliite niipalju pole alles, et kinni keevitada Lincoln Lockeriks.

reimo kirjutas:See millest Sa jagu said oli siis teraskorpusega D35? Mina arvasin et alumiiniumist D44

WJ V8-l on D44, rida kuuel on D35.

urmas kirjutas:Küsiks ka kohe telglõtku kohta.
Teab keegi C-klippide kohta. Kas neid on mingit remontmõõtu ka olemas, paksemaid tähendab! Või kannatab neid tavalisest lehmavaia rauast teha?
Kui seal lõtk väga suureks läheb, hakkab poolassi ots vastu satelliite hoidvat pulka taguma ja taob seal juba järgmised lõtkud sisse.
To mux: kas neid satelliite niipalju pole alles, et kinni keevitada Lincoln Lockeriks.

..et kui paned paksemad C-klipid, siis sunnid pooltelge jõuga vastu satekatelge nühkima?
Ei lähe ta seal midagi väga suureks ja ei tao ta seal midagi ära..