4x4.ee

Tere Mehed
Järsku kadusid salongiventikal kiirused ära. 1.2.3 kadunud ja järgi ainult 4 (neljas) kõige kiirem kiirus. Paar kaitset oli ka läbi, need vahetasin ära, ikka ei tööta. Kas saab miskit teha, või tuleb poodi uue järgi vaja minna? Samuti on tagumiste uste aknatõstukid (elektrilised) loobunud koostööst. Alguses jupsisid, kord töötas siis mitte ja nüüd ei funka ei keskkonsooli nuppudelt ega ka ukseomad. Oksüdeerunud äkki, mis teha, ka poodi või saab odavamalt?
Tänud ette!

Juracas kirjutas:Tere Mehed
Järsku kadusid salongiventikal kiirused ära. 1.2.3 kadunud ja järgi ainult 4 (neljas) kõige kiirem kiirus. Paar kaitset oli ka läbi, need vahetasin ära, ikka ei tööta. Kas saab miskit teha, või tuleb poodi uue järgi vaja minna? Samuti on tagumiste uste aknatõstukid (elektrilised) loobunud koostööst. Alguses jupsisid, kord töötas siis mitte ja nüüd ei funka ei keskkonsooli nuppudelt ega ka ukseomad. Oksüdeerunud äkki, mis teha, ka poodi või saab odavamalt?
Tänud ette!

4. kiirus peaks oma pinge saama otse akult ehk kas reostaat läbi (kui on sellel selline asi?) või nupu taga olevad klemmid surnud.

TiitR kirjutas:

Juracas kirjutas:Tere Mehed
Järsku kadusid salongiventikal kiirused ära. 1.2.3 kadunud ja järgi ainult 4 (neljas) kõige kiirem kiirus. Paar kaitset oli ka läbi, need vahetasin ära, ikka ei tööta. Kas saab miskit teha, või tuleb poodi uue järgi vaja minna? Samuti on tagumiste uste aknatõstukid (elektrilised) loobunud koostööst. Alguses jupsisid, kord töötas siis mitte ja nüüd ei funka ei keskkonsooli nuppudelt ega ka ukseomad. Oksüdeerunud äkki, mis teha, ka poodi või saab odavamalt?
Tänud ette!

4. kiirus peaks oma pinge saama otse akult ehk kas reostaat läbi (kui on sellel selline asi?) või nupu taga olevad klemmid surnud.

Kui ainult vent. siis selle taga peaks olema lisatakistid, kas klemmid või takistid (spiraalid) otsas. Aknatõstukid käivad läbi keskkonsooli, kui seal sisenev vool kadunud, siis ei toimi. Katkestus vms. Haruta konsool ja vaata mis karul kõhus. Terranol oli pool aega mõni aken tumm.

Tänud mehed!

Terranol on ventikal plaattakisti (vähemalt uuematel), sügisel niiske ja külma ilmaga külmub vahel ventikas kinni ja seepeale põleb plaattakisti maha.
Katkisel plaattakistil sai kuidagi klemme sillata, siis sai ühe aeglase kiiruse tagasi. Variant on ka poest või romulast uus osta.
Külma niiske ilmaga autot käivitades tasub alati ventika lüliti off asendis hoida, siis korraks vent järgi lülitada ja kui seepeale vent ei käivitu siis kohe välja tagasi.

Keskkonsool, kui lülitite puhastamine tulemusi ei anna,siis mul midagi leidub.Kahjuks on lüliteid toodetud erinevaid.Kui huvi, siis on katkise lüliti fotoga privaatsõnum abiks.

Edit. Krt praegu polnud ju külma.Siis on vent prahti täis või ventika puksid surnud. Kui Loole viitsid sõita, siis võin nädalavahetusel näidata kus mida täpselt kotrollida.

Ooo hea info raulexilt.
Kiirused saba andsidki siis kui kõvad miinused olid paar nädalat tagasi. Kui mootorit käivitasin, siis vist ventikas oligi kinni külmunud ja sp ka osa kaitsmeid läbi põles. Auto 2000a ja juvist see plaattakisti ongi maha põlenud. Kas uus osta tähendab kogu seda lülitite-kraanide tagust osa ostu? Ja kuskilt kuulsin ka, et ühte kiirust pidi saama sillata juba saba andnud takistil. Et võiks ju vabalt jäädagi 2 kiirus ja 4. Pluss siis muidugi off asend.
Ustetõstukid vist ka oksüdeerusid, kuna suvel töötasid ja nüüd niiskete ilmadega tagumised ukseaknad enam koostööd ei tee. Etsiis proovin puhastada kõigepealt? Ja keskkonsooli omad kõigepealt ja siis uste?
Tänud ette!

Plaattakisti asub ventika juures.Mõned s*tad moblapildid asukohast.Siin on vent juba maha keeratud.


Soovitan ka vendi maha keerata ja sodist puhastada.

Tagaaknatõstukite remondini pole ise jõudnud (kuigi mul ka ühel masinal vasak tagumine ei toiminud), enne tegin masina kahekohaliseks. Ise alustaksin multimeetriga voolude mõõtmist aknatõstuki mootorist, seejärel ukse lülitist, siis ukse pistikust ja nii edasi keskkonsooli poole.Maitseasi, võib ka vastupidi.
Selle aasta masinale on netis elektriskeemid olemas, kui muidu viga üles ei leia.

Raulexile suured tänud.

raulex kirjutas:...
Ise alustaksin multimeetriga voolude mõõtmist aknatõstuki mootorist, seejärel ukse lülitist, siis ukse pistikust ja nii edasi keskkonsooli poole.Maitseasi, võib ka vastupidi.
Selle aasta masinale on netis elektriskeemid olemas, kui muidu viga üles ei leia.

Kui rohkem kui 1 aknatõstuk jamab, siis soovitan konsoolist alustada, sealt jagatakse voolud ustele.
Minu omal oli tõenäoselt kohvitops sinna ümber aetud, klemmid oksüdeerunud ja lüliti piiksus.

Nii Mehed.
Plaat takisti õhtal mis kiiruseid reguleerib, kas ainult esindusest saab, ja kas mõne teise mudeli oma ka sobib?
Tänud ette!