4x4.ee

Kuna summuti sukk vajab vahetust, oleks vaja väljalaske esimene (katipütiga) ots alt kätte saada.

Enne kui huupi lammutama hakkan küsin kogenumatelt nõu, kuidas selle klambri kõige valutumalt kätte ja tagasi saab? Netist midagi asjalikku ei leidnudki. Kunagi esinduses vahetati seda klambrit ja paari tuhande km järel vedeles k-kasti õlivarda toru murdunud ots mootori peal... Ei tahaks seda korrata. Tänud ette asjalike vastuste eest.

Turbo järgi on klamber,mis meenutab plasttünnide kaaneklambrit,Kruvida pole midagi ,lihtsalt klick.Samas mingist otsast teda ei näe,tunde värk seda seal kobada.

Ma enda omal vahetasin just hiljuti vahetasin seda klambrit. Üks kõrv oli murdunud ja väänasin selle klambri lihsalt kruvikaga vahelt välja. Kõige parem oleks kellegilt saada see rakis, mis uue klambriga kaasas, see lükkab kõrvad laiali. Üks töömees soovitas mutrid sinna kõrvade vahele lükata, et neid laiali hoida, aga see väga keeruline, sest ei näe kuhu need panna.