rommi kirjutas:weird, kuidas see vidin siis seal vahepeal koputamise peale ennast pöörata oskas
Mul on ka sellele seletus olemas, aga liialt pikk ja ma olen liialt laisk, et seda siia üles toksida. Aga lühidalt öeldes läheb solenoidilt veel üks juhe ajusse, kuid mitte sama kontakti alla. Sealt saab käigukast oma info. Infot ajus süngitakse mingi X intervalli tagant. Sina all kopsisid ja mina üleval kruttisin nuppu, ilmselt langes minu nupukruttimine kahel korral sama tsükli peale.
Paigaldatud Magnaflow summuti.
Akustilisse poolde lisandus mõnus madal müdin ja seda just seal kus ta peab olema 1000-2000rpm. Salongiresonants on minimaalne, kui mitte öelda olematu.
Ennist oli juttu siin ülelaadimisest. Meeldiva üllatusena leidsin ülelaadija Roush tootevalikust, mille paigaldamisel jätab Ford ka garantii mootorile alles. On ju Roush ja Ford omavahel käed löönud ja Roush kavandab selle aja kiireimat pickup trucki Fordile.
Iseenesest poelgi see nii üllatav, et selline asi Rouchi tootevalikus. Toodab ta ju Shelby GT-d, mingi aeg näidati discoveryl ka selle kompanii tegemisi.
Vahepael sai armatuur täiesti pulkadeks võetud, et saada jälile naginale. Kahjuks ei leidnud mitte muhvigi. Kõik kinnituspoldid sai üle pingutatud ja plastide liitekohad hoolikalt üle tsekitud. Ma olen nüüd üsna veendunud, et see nagin tuleb hoopis kusagilt väljast. A'la kõrvalistuja poolt tulemüüri tagant. Võtsin WD40 pudeli ja õlitasin kapoti hinged ära. Seda ohtra õliga. Ksujuures nagin jäi vaiksemaks ja kõvasti. Järelikult olen juba õigel teel.
Magnaflow 
???
