Vanale Patrolile(K160) sobivaid keerdvedrusid(olemas)

[priitprg]

Vaja oleks ette vedrusid, kuna plaan teha lääbadele esisild. Tõenäoliselt peaks sobima mõne raskema maasturi esivedrud, kuna patrolil 3.3td mootor, mis pole kergemate killast. Kui kellegil on kogemusi sama asja ehitusest võiks jagada kogemusi vedru valikust.

Priit
55578734
priit.pyrg@mail.ee

[poiss]

Patroli keerdvedrud peaksid sobima. Patroli lääbad paned? Mul g esimesed üle, pikemad väheke kui patroli omad. Muidu sobivad kui kinnitused nagunii vaja ise teha. Äkki leiab vedrud ka ette.

[priitprg]

Toyota lääbad juba olemas, lähevad need. Ega pilti pole G lääbast, vb on kuju sobivam? Ja pikkus raamikinnitusest sillani?

[priitprg]

Ega kellegil MB S-klassi esi vedrusid üle pole(uusi, kasutatud)? Peaks sobima raskuse poolest.

[marauder]

Mul on G klassi omad pakkuda. Pikkus 532mm, diameeter 139mm, keeru traadi diameeter 14mm. Pakkuda on 2 uut ja 2 kasutatud. Uued 60euri paar

Tagasilla omasid ka pakkuda 2 kasutatud. Pikkus 425mm, diameeter 170mm

[uputaja]

Niii, Soovin edu suure diameetriga vedru raami vahele mahutamisega. Juba S-i vedruga suht keeeruline, kuna vedrukandur jookseb suht käändmiku lähedale- vedru tuleb silla sukast üles kergitada, et hea jääks, raami ja vedru vahele hakkab ainult õhk mahtuma.

S-i vedru D=126mm. Võib proovida MB124 3,0D esivedrusi. Need D =110mm ja pikkus 470mm.

Uued vedrud poes ca 80 eur. Kileni kood 17350.

Toyota/LR lääbad ei sobi kuna hakkavad väljakeeratud rooliga paralleelvardasse käima(stock asukohaga varras)

Hästi istuvad G esimesed. Ka sillasuka D on neil sama.


Päikest.

A.

[priitprg]

Jah, tõsi ta on, et mida väiksema diameetriga vedrud on seda parem mahutada, 110mm oleks eht. G omad vist ei mahu ära jah(läbimõõdu poolest). Lääbad paigas ja nendega probleemi pole.

Kellegil MB124 3,0D esivedrusid pakkuda? Palju neil traadi läbimõõt olla võiks? liiga pehmed ei jää?

Niii, Soovin edu suure diameetriga vedru raami vahele mahutamisega. Juba S-i vedruga suht keeeruline, kuna vedrukandur jookseb suht käändmiku lähedale- vedru tuleb silla sukast üles kergitada, et hea jääks, raami ja vedru vahele hakkab ainult õhk mahtuma.

S-i vedru D=126mm. Võib proovida MB124 3,0D esivedrusi. Need D =110mm ja pikkus 470mm.

Uued vedrud poes ca 80 eur. Kileni kood 17350.

Toyota/LR lääbad ei sobi kuna hakkavad väljakeeratud rooliga paralleelvardasse käima(stock asukohaga varras)

Hästi istuvad G esimesed. Ka sillasuka D on neil sama.


Päikest.

A.

[priitprg]

Sai siis võetud uued MB E klassilt pärilt KYB RD1101.
Tunnussuurus: AB
Vedrukuju: Kruvivedru
Kaal (kg): 5,14
Jämedus/Tugevus 1 (mm): 15
Välisläbimõõt (mm): 117
Pikkus (mm): 440

Mahtusid täpselt vahele, aga traadi jämedus oleks võinud vist veidi väiksem olla. Esialgu tunduvad jäigad aga ehk töötavad sisse.