4x4.ee

Kasutaja

Liitunud: Pühapäev 11 Sept, 2016 21:59
Postitusi: 1
Tervist, sai ka astutub üks vähe suurem samm 4 veoliste hulka aga sellega ka kaasnes kohe ka peavalu, mootor läheb vähe pikema ketramisel käima nii soojalt kui kylmalt ja kui käib ss ilma probleemiteta.
Teiseks eelmisel omanikul oli talvel kast avariis alati kui käima pani automaatselt avariis vahepeal sai ainult sõita.
Kolmandaks nyyd juurdebtekkinud kahtlane anomaalia, kui rahulikult pikemad aega sõidad ja mööda tahan hakkata sõitma siis kiirendates sureb lihtsalt mootor välja ja uuesti kui käima paned ss võid kiirendada ja enam ei sure välja.
Sainseda võtme triki ka proovitud ja näitas viite viga, pole kindel kas seal ka vanasid veakoode näiyab v ei aga yks veakood oli nagu kytuse rõhuanduris, kas see võib probleem olla?
Loodan et saite aru ja oskate natukenegi suunata kuhugi kus otsast alustada, muidu hea ja muhe masin. Loodan et saite aru ja pikka viha ei pea mõne koma ja kirjaveast:) senikaua päikest

Käigukasti avarii anomaalia võib olla seotud trükkplaadi veaga. Ülejäänud muredega alustaks pihustitest, tagasivoolud üle kontrollida ehk pihustid lekivad. Sealt edasi liiguks kütusepumba juurde.

Kütusefilter on vahetatud ikka?

Käigukastil vahetati eelmise omaniku poolt see must plaat ära kui mõtled seda, ja pihustid said eelmise omanikupoolt tehtud, kõik 5
Filtri kohta ei oska hetkel midagi öelda aga selle vahetan selle nädalavahetusel ära kindlasti ja ostan uue aku peale, kuulsin juttu (naised saunas rääkisid) et võib selle probleem ka olla et kehv aku

H2rrapaal kirjutas:Käigukastil vahetati eelmise omaniku poolt see must plaat ära kui mõtled seda, ja pihustid said eelmise omanikupoolt tehtud, kõik 5
Filtri kohta ei oska hetkel midagi öelda aga selle vahetan selle nädalavahetusel ära kindlasti ja ostan uue aku peale, kuulsin juttu (naised saunas rääkisid) et võib selle probleem ka olla et kehv aku

Vana siis hetkel peal olev aku on? Ehk pigem vana aku üle kontrollida kui uut ostma tormata. Seda juttu olen isegi kuulnud, et aku tõttu võivad käigukasti anomaaliad olla.

Nii vana et eelmise autoga sain kaasa ja talvel yle 25 kylmakraadi käima ei läinud. Ja lahja on 74ah kui ei eksi ajutine see nv plaanis panna orginaal nõutekohene aku peale

Just maadlesin endal samade sümptomitega.

Kast avariis -- kulissi plaat mina ostsin kasutatud aga parema ja täiesti töökindla saad http://jeepswj.com/ Täitsa eesti poiste tehtud
välja suremine kiirendamisel - pihustid lekivad ja ei jäku kiirendamisel kütust
pikk käivitus on seotud eelmise veaga, lekivad ja ei saa latis rõhku üles.

Eelmise omaniku juttu ära usu, mul oli ka nö. tehtud aga 2 pihustit lasid kõik tagasi + 1 oli laiali lennanud

lisaks kontrolli ajust minev kimp mootorisse üle, mul oli see ka kerre hõõrunud ja lambi hetkel seiskus mootor pihusti veaga.

parandasin need 3 viga ära ja käivitub-sõidab laitmatult nüüd

Vabandused aga eelmise omaniku usun täiesti et pihustid vahetatud, sellepärast, et ma ise aitasin seda teostada, tegu onu autoga ja hea
Hinnaga müüs mulle ära,
Eks see nädalalõpp läheb diagnostiku juurde ja uurime vigadest mis vealoodid sees on ja mõõdab tagasi voolud ära kuid ise arvan et tegu rõhuanduris ja kastipoolne avarii reziimi viskab kehva aku pärast( naised saunas rääkisid)

Koode saad kohe vaadata 3x syydet sisse välja keerata

nymmik kirjutas:Koode saad kohe vaadata 3x syydet sisse välja keerata

See ei näita kõike. Eriti käigukasti vigu.

Veakoodideks
P1130 Fuel rail pressure sensor.
P0340Camshaft Position Sensor Circuit Bank 1 Sensor
P0630jäi segaseks see veakood
P0243 Turbocharger Wastegate Solenoid A Malfunction see tundub vana sest turbo korras ykskord viskas turbo tagant saunaralli ajal
P0700 Transmission Control System Malfunction vot sellekohta ei oska öelda midagi

Read more at: https://www.obd-codes.com/p0700
Copyright OBD-Codes.com
Need veakoodid ees, pole kindel kas on aktiivset v lihtsalt veel mälus, kirjutage kui millegi valesti arusaan

P1130 Lati surveandur. võib põhjustada auto väljasuremist kui gaasi põhja vajutad. Pöörded võivad ka tühikäigul kõikuda.
P0340 Nukkvõlli andur. Targemad räägivad mida see põhjustab. Mu autol kunagi korra oli see viga aga mingeid anomaaliaid ei täheldanud.
P0630 Selle vea ikka õigesti välja kirjutasid?
P0243 Tarkade raamatute järgi turbo klapi relee aga ma alustaksin turbo õhulekete otsimisest.
P0700 Kasti elekrtiviga,täpsemalt saad teada kui kasti vead välja loed.

Nende vigade põhjal kulissi plaat on korras ja aku kah tip top. Pihustid nii kehvad pole, et veakoodi annaks aga täpsema seisukorra saab teada diagnostikaga.

Täiendasin listi
Turbo kadus sõiduaeg ära aga tuli tagasi iseenesest

Pilt selleaasta saunarallist, esimene koht

Suured tänud Kaidole, kes tegi diagnosti ja sain teada mida edasi teha

H2rrapaal kirjutas:Suured tänud Kaidole, kes tegi diagnosti ja sain teada mida edasi teha

Räägi lahti ka ikka asjad, sedasi on viisakas.

DRB3 näitas, et lati surveandur ja nukkvõlli andur tahavad vahetamist.
Kast ja pihustid olid korras.