4x4.ee

Tervist, plaan soetada endale 2002-2004 Grand Cherokee. Kahjuks olen suhteliselt võhik Jeepi koha pealt, seega küsiks:

1. kas on erinevaid nelikveo süsteeme? (olen kuulnud, et on, ehk siis mitu?)
2. kas on mõni, mis on vaieldamatult parim (quadradrive?) või mõni, millest tuleks suure kaarega eemale vaadata?
3. kust kohast otsida, milline nelikvedu autol peal on? (passist, kere pealt?)

Huvi pakub siis pigem 2,7 120kw diisel mootoriga isend, kuna olen sama mootoriga autot juba pikalt omanud.

Tänud ette!

Siin on juttu, mis on mis, ning pildid kuidas ära tunda http://www.wjjeeps.com/tcases.htm

Mille jaoks autot vaja? Kas metsas müttamiseks või linnas sõitmiseks?

Igapäeva autoks plaanis, aga samas on huvi ikka aegajalt metsa/liiva peale ka minna või talvel proovida mõnda lumisemat rada. Sellist effekti ei sooviks, nagu juhtus kunagi sõbra 2002a X5-ga, et auto oli männikul kinni, vasak esiratas ja parem tagumine kaevasid ja auto ei liikund kuhugi

Nagu ma aru saan siis see Quadra drive on kõige "kurjem" variant, Selec trac enamvähem ja Quadratrac 1 ja 2 jääb pigem metsas hätta (eelpool mainitud x5 effekt)?

rayms kirjutas:Igapäeva autoks plaanis, aga samas on huvi ikka aegajalt metsa/liiva peale ka minna või talvel proovida mõnda lumisemat rada. Sellist effekti ei sooviks, nagu juhtus kunagi sõbra 2002a X5-ga, et auto oli männikul kinni, vasak esiratas ja parem tagumine kaevasid ja auto ei liikund kuhugi

Nagu ma aru saan siis see Quadra drive on kõige "kurjem" variant, Selec trac enamvähem ja Quadratrac 1 ja 2 jääb pigem metsas hätta (eelpool mainitud x5 effekt)?

Sulle sobiks jah Quadra-Drive kõige rohkem. Teiste variantide puhul vaja lukud sildadesse lisada, et eelpool mainitud x5 effekti ei juhtuks.
Samas ei tasu Quadra-Drive'lt palju oodata, ka sellega võib kinni jääda. Samuti tuleks enne ostu kontrollida, et süsteem töötaks

Kontrollida on imelihtne. Aeglusti sisse ja esimesest sügavast järsu kaldaga kraavist diagonaalis läbi.
Enne kontrolli vaata igaks juhuks jeep vin decoderiga üle, et kas on üldse mõtet kraavi sõita.
Pilti kah
https://www.youtube.com/watch?v=FkI44DrQvpg

Kui mina omale WJ otsisin, oli kah üks tingimus just Quadra-Drive. Pmtslt veab see ka siis kui 3 ratast õhus, ja üks maas.
Youtube on videosid täis, toksi aga Quadra-Drive otsingusse, ja saadki aru, et muud süsteemi sa ei tahagi

http://www.vindecoder.net/

See on äge asi küll aga mu WJ-i kohta ütleb 4WD ja kogu lugu.
Kui lisainfi hankima hakata ütleb, et ei leia lihtsalt miskit

Vabadiffritega saab ka edukalt metsas käidud. Ma neid 15 aastat kulutatud tehase poollahendusi väga millekski ei pea, kui tahad head, pead ikka diffritesse midagi paremat sisse panema.

puhvel kirjutas:http://www.vindecoder.net/

See on äge asi küll aga mu WJ-i kohta ütleb 4WD ja kogu lugu.
Kui lisainfi hankima hakata ütleb, et ei leia lihtsalt miskit

Proovi sellega
http://www.vindecoderz.com/EN/Jeep

Tänud vastuste eest, olen nüüd tükk maad targem

1998+ autodel ütleb see leht vast kõige täpsemalt mis autoga tegu on: https://jeep.custhelp.com/app/jeep/eqlisting_detail

kaido kirjutas:1998+ autodel ütleb see leht vast kõige täpsemalt mis autoga tegu on: https://jeep.custhelp.com/app/jeep/eqlisting_detail

Sellega ütleb No results found.
Rannamehe pakutu midagi näitab, massin aastast 2001.
Miski läbisõit miilides isegi aga aru ei saa mis aja seisuga.
Ega see tehniline inglis mul ka just kõikse parem pole

puhvel kirjutas:
Sellega ütleb No results found.
Rannamehe pakutu midagi näitab, massin aastast 2001.
Miski läbisõit miilides isegi aga aru ei saa mis aja seisuga.
Ega see tehniline inglis mul ka just kõikse parem pole

Sa ikka Equipment Listing aknassee VIN koodi toksid ja vastuseks sulle pdf faili ka valmis teeb? Ma olen sealt seni saanut autodele tervikliku nimekirja millisena nad tehasest tulid, sama asja mida Silber küsimise peale jagab.

No VIN-i toksisin ja vajutasin paremalt otsingusse ja "no faind" tuleb.