4x4.ee

Terranol tagant raam läbi. Et juurde saada tuleks kere maha tõsta. Kas selline töö on väga raske ja kas tasub ära (ise tehes)?
Auto on pika kerega ja 1998 aasta.

Paistab, et väga vist ei tehta.

Ikka tehakse. Kere maha võtmiseks vaja lahti võtta kere ja raami vahelised kinnituspoldid, piduritorud,kütuse tankimise toru paagi küljest, vajalikud elektrijuhtmed pistikutest, radiaator ja tosooli lõdvikud ja roolikardaani roolikarbi küljest. Kui võtmed peos püsivad, siis poole päevaga rahulikult toimetades on maja maha võetud.

Esimest korda rahulikult toimetades kulus patroli peale 4h.
Midagi keerulist pole, paljudel lihtsalt tõstmine ise probleemiks.

Tänud. Paistab, et katsetan siiski ära. Kui osta odavam metsamasin, siis samad probleemid kere ja raamiga. Mul kulub vist vähe rohkem aega sest pole tõstukit ja kanalit. Küll on suur garaaž. Plaanin kinnituspoldid jne enne kuskil tõstukil keerama saada, siis maas lihtsam keerata.

Kuna pole aega olnud, siis nüüd on asi nii kaugel, et varsti võib tõstma hakata. Oskab keegi öelda, kuidas on parem tõsta, kas katusest või nöörid kere alt läbi. Kindlasti peab olema kinnitusel 3 punkti. Siin olen näinud pilte, et tõstetakse katusest, kas liiga ei tee?

Kere alt läbi ja ukseaukudest köitega ei kannata vist väga panna? Painutab uksed jms kokku. LC putkal (3 ust) läks üks pruss juhiukse august lae alla ja teine tagasilla juures risti alla, koormarihmad külge ja kerkis.

kerest ei kannata tõsta? alt tungidega nt?

Ei tea veel, mis kannatab, mis mitte. Eks peab proovima. Kui natuke muljub pole hullu, aga tahaks, et uksed ikka käima jääks. Kuigi sisetunne ütleb, et alt oleks nagu kindlam.

Mina sain kusagil 4-5 tunniga raami päris puhtaks jäid ainult sillad veel .
Kere sai prusside 200l tünnidega ja latttungiga maha

Nüüd oleks küsimus tarkadele. Kuna viimaks võtsin ennast kokku ja auto kere ning raam jälle koos. Täna sai katsetatud ka mootori käivitust. Käivitus poolest pöördest, aga tuurid on laes. Keerasin kohe süüte välja. Natuke hiljem proovisin veel, aga siis ei jäänud kohe seisma vaid töötas u 5 sek edasi. Terve suur ruum oli musta tossu täis. Mõlemad korrad käivitamisel käib üks korralik plõks ja siis läheb mootor lõhkuma. Kere ja raami vahel sai ainult pistikud lahti võetud. Midagi segi ajada pole võimalik. Milles võiks asi olla?

Ehk täpsustad mis mootoriga tegu.

Miniman kirjutas:Ehk täpsustad mis mootoriga tegu.

2,7 diisel, 92 kW. Auto aastast 1998

Viga leitud!

Nii? Teistega ei jaga?