4x4.ee

Tere.
Oskab keegi aidata? Paar kuud tagasi hakkas anomaalia sellega,et mootori töötemp. tõusis kuni 125 kraadini. Vent ei võtnud suuri pöördeid,ning maha ei jahutanud.
Halbade asjade kokkusattumusel kadus ülepea mudas olles ka õlisurve...Võtsin mootori maha ja saatsin remonti, kus vahetati saaled,väntvõll,1 pihusti,kaane tihend,kaas käis ka lihvimises,tehti ära klapid.Sain mootori kätte,peale,kuid käima ei saanud-vändaandur.Vahetasin välja visco jahutus ventika ja roolivõimendi pumba.Tulemus on see,et vent töötab nüüd korralikult,aga mootor läheb ikkagi keema.Võtsin termostaadi vahelt välja ja tolku ainult niipalju,et keema läheb 5minutit hiljem.Remondi aeg käis veepump ka maas-labad olid terved ja kõik on nagu ok.Süsteemis õhku ei ole. Kui mootor on töösoe,siis käima läheb väääga pikalt käijates.Samuti soojalt näitab,et ölisurvet ei ole,aga see ilmselt anduri viga.Mootor iseenesest töötab tunduvalt mahedamalt ja vaiksemalt ,kui enne.
On kellelgi ideid,mida võiks veel kontrollida selle temperatuuri osas just?

Kas läheb reaalselt nii kuumaks? Või vaatad ainult temp näitu.