4x4.ee

Mis vahe on 135/136 kw ja 125/126 kw autodel?
Mis on peamised murekohad?
Lähen laupäeval cherot ostma

Pritsungisüsteem on erinev. Uus pidada parem olema, numbri järgi võimsam on küll.
Minul (enamusel ilmselt) on murekohaks mitte töötav Bendixi ABS (kuni 1991 lõpp), mille plaanin nädalavahetusel tavalise vastu vahetada. Pump andis saba ja surve kadunud. Uus on sigakallis.
Tagavedrud on nagunii lääpas, nende vahetamisest siin juttu juba olnud.
Vahekasti kett kas on veninud: aeglusti sisse ja täiega kohalt minema, ei tohi üle visata.
Rooste ei ole probleem.
Minu aastane kogemus siis selline
Vene keeles sama küsimus ja vastus:
http://www.jeep.auto.ru/Cherokee/FAQ/how_buy.htm

Rtuning kirjutas:Mis vahe on 135/136 kw ja 125/126 kw autodel?
Mis on peamised murekohad?
Lähen laupäeval cherot ostma

Regular 4.0 ja high output mootorite vahe...
Murekohad...
Roolikarp...tilgub tavaliselt...
Esisilla ristid...
LSD seisukord
Vahekasti keti seisukord
Esisilda on ka mitut tüüpi...parem oleks ilma poolasse ühendava vaakumita
Vahekastiks ka siis parem part time...

Kuidas teha kindlaks milline vahekast on?
Mõtlesin et "select track" on see parim vahekast, kuid kas siis hoopis mingi "part time" nimeline.
Vahekastist saab ju valida part time nelivedu sellel kastil mille nimi "select track". Kas on mul õigus?

Vaakumiga esisilda sai 4,0 mootoriga kuni 1991 aastani



Alates 1991 selline



Selectrac on kõigil 4,0 mootoriga isenditel. Kuudist näeb asi nii välja



Kui järgmist lähen ostma, valin alates 1992 aastast 4,0 liitrise Jeep Cherokee.

Kas vaakumiga esisillal siis ühendab ühe pooltelje lahti? Aga ilma vaakumita mitte ning siis jääb esisild kogu täiega kaasa veerema?

Kriisa kirjutas:Kas vaakumiga esisillal siis ühendab ühe pooltelje lahti? Aga ilma vaakumita mitte ning siis jääb esisild kogu täiega kaasa veerema?

'
Kui on nii nagi sukisukidel, siis vist jah. Stupiduser võib oma Jimy rõõmudest ja muredest pikemalt pajatada.

Ei ole nagu Jimnyl.

Äkki keegi teadja selletaks, et kuidas siis täpsemalt on.

Vaatamata meie nõuannetele, pole Rtuning koju veel jõudnud järeldades tema poolsest vaikusest. Ju remondib kuskil

Kriisa kirjutas:Kuidas teha kindlaks milline vahekast on?
Mõtlesin et "select track" on see parim vahekast, kuid kas siis hoopis mingi "part time" nimeline.
Vahekastist saab ju valida part time nelivedu sellel kastil mille nimi "select track". Kas on mul õigus?

Jep...my bad...väsinud peaga pole mõtet targutama hakata sry.. ehk siis selct track jah asja nimi.
Virgo

urmas kirjutas:Vaatamata meie nõuannetele, pole Rtuning koju veel jõudnud järeldades tema poolsest vaikusest. Ju remondib kuskil

Jälle linnas ja netis, laupäeval tartus nähtud auto oli sara, kuid hind hea;)
Tänan info eest, teie soovitused aitasid!

Vahekasti kett kas on veninud: aeglusti sisse ja täiega kohalt minema, ei tohi üle visata

. Proovisin ja tulemus oli: kett viskas üle!
ÖS. meist jäi see auto tartusse

Olemas nüüd siis Jeep Cherokee 4,0/136 kw ja 30.11.1992a.
Kuid kiired küsimused; kui lai on vintsiplaat?? ja mõni täpsem pilt vintsi panekust oleks ka superlux!!!

Vaja osta uued radiaatorid (jahutus ja kasti õli). Ja vasakud tuled;)

No sa kohe nii uue autoga lajatad, meil siin ikka vanemad kõigil.
Kasti õli radiaatori saab konditsioneeri radikast äkki, kui metsaautoks läheb?

urmas kirjutas:No sa kohe nii uue autoga lajatad, meil siin ikka vanemad kõigil.
Kasti õli radiaatori saab konditsioneeri radikast äkki, kui metsaautoks läheb?

Sellest tuleb Suslik VII
Õhtul kisun nina lahti siis näen mis katki täpselt!
Ees on kolm radikat, suurim jahutus, keskmine ? ja väike?

Ja kas vintsi panekust pole pilte?