1. leht 1-st
Patroli 2,8 klapivahed
Postitatud: T Mai 03, 2016 8:28 pm
Postitas linnuke
Kuna klapikambrikaane tihend sai otsad,siis sai asi maha võetud,lihvitud,klapid sooveldatud jne.Kuidas nüüd läheneda klapivahede regullimisele.Ei ole hüdrotõukuritega enne kokku puutunud,ja millised klapivahed olema peaksid.Ehk viitsib keegi nõu anda.
Re: Patroli 2,8 klapivahed
Postitatud: T Mai 03, 2016 10:47 pm
Postitas Magnus
Sõnastan probleemi vähe paremini:
Pärast kaane remonti läksid tagasi hüdrotõukurid samas olukorras kui välja võttes, kokku ei surunud neid, õli mingil määral välja valgus.
Kas on reaalne et tõukurid jäid n.ö pikka asendisse ning nüüd klapid ei sulgu täielikult?
Mingid spetsid soovitasid juba tõukureid maha hakata lihvima jms.
Tõukuri klõbin oli kuulda kuid tegemist vanade tõukuritega, võis olla ka enne.
Re: Patroli 2,8 klapivahed
Postitatud: K Mai 04, 2016 1:03 pm
Postitas RistoRR
Hüdrotõukur nüüd pikka asendisse küll tavaliselt ei jää. Kui tõukur õlist tühi on siis ta klõbiseb, ehk ilma õlita annab kiiresti teda kokku lüüa. Proovi sõita, peaks mingi aja peale täis suruma, kui ei siis võta maha ja pumpa käsitsi täis. Regullida sul pole seal ilmselt küll midagi. Hüdro ise regullib...
Re: Patroli 2,8 klapivahed
Postitatud: K Mai 04, 2016 6:22 pm
Postitas Magnus
Olukord lahenes ise peale mõningast käiamist, ehk siis ei tasu igast spetside nõu kullana võtta ja rapsida...
Re: Patroli 2,8 klapivahed
Postitatud: L Mai 07, 2016 6:20 pm
Postitas TRANSIIT
Terv,olen ise ka mootoreid laisalt kokku pannud,ilma htõukureid kokkusurumata.töötab kuskil 2 minutit koperdades ja kõik läheb ise korda.
ps. soovitaks ikkagi tõukuritest vana õli välja suruda.Näit.tasapisi kruustangide vahel.