4x4.ee

Terv 4x4 veteranid, ehk oskab keegi aidaga, sest enda mõistus ja nõu on otsas.
Tühja koha pealt äkki genekas ei lae, aku jooksis sõidu ajal tühjaks, sai siis aku täis laetud ja genekas mahs võetud, harjad olid läbi omadega, nii vahetasin ära, ikka ei lae, genekas maha jälle, testeriga üle ja diood sild läbi, nüüd uus diood sild ja harjad küljes ja ikka see raibe ei lae, testeriga kapoti alt ka üle käidud, ergutusvool tuleb peale nii nagu peab, sai ka lisa massijuhe veetud genekast keresse, targad ameerika foorumid soovitasid aga ei midagi, vahepeal korraks annab testerile nagu tõusvat näitu aga üle 12 ei tõuse. Kellegil äkki sama jama olnud või oskab hüva nõu ja abi pakkuda.
Masin siis Jeep grand cherokee,2000.a, 3.1 diisel.

Abi oleks väga teretulnjd, masin Tallinnas kui kedagi huvitama peaks.

pole kellelgi ideid?

Kas sel ergutusvool mitte läbi juhtploki ei käi? Kuskiltmaalt kraisler sääraseid perverssusi harrastas.

Kui aga ergutusvool peale tuleb ja genekas ikka ei lae, on see lihtviisiliselt peetis. On siis kontaktrõngad lahti, mähised koolend või dioodsild valesti peal.

Sellel käib laadimine läbi aju.

ajuga mingi kala äkki vms?

Generaatori rihmaseib on siduri moodi asi. Uuri, äkki libiseb läbi, siis ka laadimine kehvake:)

sai uuesti proovitud, testitud, ei näita üldse laadimist... usa foorumid jahuvad kõik PCM'st ehk ajublokist et see pidi tüüpviga olema jeepidel, kellegil pole ülearust aju seismas,müüa, laenata proovimiseks?!

Aku 12V pidigi peale tulema ergutusele, kuna aju on see mis laseb ergutusmähise teist otsa maasse nii kuidas vaja. Ei ole mõtet tervet mootoriaju vahetada vaid tuleb lihtsalt genekale panna väline laadimismoodul, juhtmeid läheb kolm otsa. Iga (auto)elektrik saab sellega hakkama, ja kui ei saa, on mees vales ametis.
Iga transitoriga plokk teeb töö ära.

usamosse kirjutas:Aku 12V pidigi peale tulema ergutusele, kuna aju on see mis laseb ergutusmähise teist otsa maasse nii kuidas vaja. Ei ole mõtet tervet mootoriaju vahetada vaid tuleb lihtsalt genekale panna väline laadimismoodul, juhtmeid läheb kolm otsa. Iga (auto)elektrik saab sellega hakkama, ja kui ei saa, on mees vales ametis.
Iga transitoriga plokk teeb töö ära.

Esimene reaalne ja mõistlik vastus siiani,tänud,, uurin asja.

Sai siis pingeregulaator vahele pandud, aju nõ vahelt ära lõigatud. Ja ei jäänud ka mootorituli põlema, nagu usa foorumid kirjutasid. Pingeregulaatori sain veerenni VAZ varuosade poest.