4x4.ee

Mure nimelt selline et ei ole küll 4x4 maastur kuid offroad mehed pidid tegema valmis kõigest korraliku saia seega küsin siit abi , nii oman siis mazda 626 gf sedaan 2.0 bensiin 85 kw ja automaat kast ning ta on 2000 aasta , mure siis veovõlliga mis katki läks ja seda ei ole kuskilt romulatest saada kuna automaat pidi olema suht harva esinev auto nende puhul , seega küsin siist offroadi meestel kuidas oleks võimalik sellist asja parandada , mida soovitate teha sellises olukorras.

Kui võll pooleks, siis tuleb kokku keevitada. Suht tavaline nähtus japside puhul, kus võllile mingi kummioinsus pandud ja roostetab läbi sealt alt.

Jutt käib vasakpoolsest veovõllist mis läbi roostetas ja läks pooleks ära , on veel mingid huvitavaid võimalusi.

sellega olen juba konsulteerinud ja andsid nõu mida proovisin ka kuid sooviks mingit tugevat parandust .

Tugev parandus ongi see võll kokku keevitada.Nissanitele seda palju kordi teinud.

tootenimetus: Veoteljeliigend kompl.
Tootekood: 834013GSP
Märk: GSP
Ühik: tk
Hamm.hulk ABS-rõngas 44
Välishambum.ratta pool 28
Sisehamb. rattapool 23
Tihendirõngaläbim. 56 mm
Pikkus 149 mm või 146,5mm Spetsifikatsioon Groove Type : Middle
Installatsiooni pool Rattapool

B kat kõige odavam 40,00€ aga peab pikkuse teadma

Üks räägib aiast teine aia august