4x4.ee

Jahikaaslane just hellas ja palus uurida, et mis võib esisillas olla, kui 4-vedu sees sõita hakkab ka sirgel teel kumbagi ratast kuidagi kiskuma? Kohe nii, et kisub rooli lausa. Tegu 2000a. Pickupiga ja manuaalsete rummu lukkudega. Ise pole lähedalt ei näinud ega kuulnud. Kas nüüd diffris midagi või seotud rummulukkudega. Asi hakkas külmadega.

Ei tea kas Sul sõbral sama viga aga mul hakkas rooli katkuma sõidu ajal kui oli esimene poolassi ots ära. Tegemist oli VW Taroga, Olin kodunt u 80km kaugusel kui sümtomid ilmnesid. Ehmatas normaalselt, kui pidin sirgel teel roolist haarama nagu vargal rinnust. Pärast esimest ehmatust keerasin rummulukd välja ja siis kannatas koju välja veereda.

ando300 kirjutas:Ei tea kas Sul sõbral sama viga aga mul hakkas rooli katkuma sõidu ajal kui oli esimene poolassi ots ära. Tegemist oli VW Taroga, Olin kodunt u 80km kaugusel kui sümtomid ilmnesid. Ehmatas normaalselt, kui pidin sirgel teel roolist haarama nagu vargal rinnust. Pärast esimest ehmatust keerasin rummulukd välja ja siis kannatas koju välja veereda.

Jahikaaslase Nissanil rändab see kiskumine ühel rattalt teisele, seega selle olukorra vist välistaks? Või siis külmaga suutis mõlemal midagi tuksi keerata?

Roolivardad,Kokkujooks.

saaremaaendel kirjutas:Roolivardad,Kokkujooks.

Ilmneb vaid neliveoga ja suisa raksudes?

Kui on manuaalsed rummulukud, siis las proovib alguses ühelt poolt vedu välja lülitada ja pärast teiselt poolt. Las vaatab kuidas käitub. Endal, eelmisel autol, 2001 a. Pickupil jäi mingil ajal lihtsalt rool raskeks kuid aitas roolivõimu õlivahetus.

Võibolla loll küsimus aga kas difri ülekanded on samad esi- ja tagasillas?

Äkki peaks mõne selgeltnägija numbri sulle guuglist otsima.
See paneb käe silla peale ja pomiseb paar sõna ning vastus ongi käes.
Kui enda auto kõrvale ajad siis äkki ulatub teise käe käigukasti peale panema ja saadki 2 vastust ühe hinnaga kätte .

Kanal 12 oli vist mingi saade lõuna ajal, kus Igasugu "Pendli Endlid "jne välku saanud tegelased telefoni teel tuvastavad Igasugu vigasid. Tasuks ilmselt sealt proovida!
Muidugi Tallinna tv suudaks Vb kah aidata dr Vassiljev, see remondib kah telefoni teel selliseid müsteeriume mida vanasti uurisid Mulder ja Scally.

Movistar kirjutas:Äkki peaks mõne selgeltnägija numbri sulle guuglist otsima.
See paneb käe silla peale ja pomiseb paar sõna ning vastus ongi käes.
Kui enda auto kõrvale ajad siis äkki ulatub teise käe käigukasti peale panema ja saadki 2 vastust ühe hinnaga kätte .

Küll ma olen ikka kuri
Rohkem sallivust ikka, teisel mure ja eks sõpru tuntakse ju ikka hädas . Ei taha kellelegile hinge sittuda kuid minu, autoomaniku kogemus igasuguste autoteeninduste kohapealt on alla igasuguse kriitika ja arvamuse. Mõtetud õlininad.
Kui inimene tahab ise remontida/viga diagnoosida siis võiks ju mingi suuna/vihje kätte anda mitte kohe selgeltnägija juurde saata.
Jõudu ja jaksu Nissani mehele ning ärgu kanal 12 ja teisi soolapuhujaid usaldagu

Jah, möla on nüüd piisavalt aetud, eks annan piisavalt mahlase kirjeldusena jahikaaslasele edasi, las siis n*ssib . Kuna tal omal siin kontot pole, saan ikka mina selle edli-pendli jutu omale kaela . Ei, aga tegelikult oligi lihtsalt vaja teada, kas kellegil on taolist jama juhtunud ja oskab suuna kätte anda, mida vaadata, vms.

Tavaliselt on Tiidul igas teemas mingi vastus olemas või siis guugeldab ja paneb kirja olenemata kas see on õige või vale .

Parim nõu on mitte teha selliseid teemasid kuna sa ei saa siit mingit vastust ja otsida spetsialist kes silla või kasti lahti lahkab ja tuvastab mis viga.
Ei ole ka esindustes päris lambad aga jah,teinekord võib ka nurgatagune garaaz parem olla .Tavaliselt see aga nii pole.
Nurgatagused garaazid keeravad midagi per*e ja süüdi on klient kuna ("asi oli kinni roostetanud,keegi oli juba enne selle per*e keeranud jne)
Esinduses sellised naljad läbi ei lähe.

Differ

Movistar kirjutas: Parim nõu on mitte teha selliseid teemasid kuna sa ei saa siit mingit vastust ja otsida spetsialist kes silla või kasti lahti lahkab ja tuvastab mis viga.

Sellist nõuannet on iseenesest kurb kuulda, seda eriti 4x4 foorumis ja suisa modelt endalt . Loomulikult ei näe keegi nii arvuti tagant, kui auto kõrvalt sinna silla sisse, kuid justnimelt kogemused erinevatelt inimestelt aitavad teinekord kiiremini vea jälile, kui soovitused Endli poole pöörduda. Õnneks on ka mõned asjalikumad soovitused, mida kontrollida, vaadata, proovida, jne..
Kahju on tegelikult ka sellest jahikaaslasest põllumehest, kel see nimetatud kastikas on igapäeva tööriist talus ja peab ilmselt hakkama oma juurikaid ja kapsaid mingi aeg süles vedama vs. paljudele auto ehitajatele jmt. maasturi oma hobiks omamisele (k.a. mina ise....- jääb nurka seisma või juppi ootama, pohh, aega on).
Ja eks need "õiged" küsimused olegi sinna 0-st ehitatavate masinate kohta rohkem, seal ju Endlit vaja pole.

pilgrems kirjutas:Differ

Difriga seonduvat pakkusin talle telefonitsi isegi, kuna viga rändab rattalt rattasse ja differ seda seal ju jagama peaks.