4x4.ee

Nunii probleem ss järgmine' et nyyd talvel avastasin' et esi vedu ei toimeta kui on 4all time peal, aga pannes lo peale toimetab ilusti. Silberis käisin uurimas ei osatud niigu midagi tarka öelda sellekohta. Et see peaks kuidagi ölisurve pealt selle käima lööma vms ? Äkki keegi oskab midagi tarka pajatada . Mina kiidan

Vahekastis (249?) viskomuhv kutu ilmselt. Ja Silberis ei osatud seda tüüpviga öelda... nu-nu.

Nujah vangutas pead ja ytles' et no see kyll imelik kui lo töötab ja all time mitte. Aga visko muff seda ise on keeruline vahetada vms ? Mainin veel ära, et tegemist 2003 masinaga

Quadra drivel vahekasti tüüp 247. Seal viskot pole. Esimese hooga võiks vaadat mis nägu vahekasti õli on. Äkki keegi sinna mingi odava jama sisse pannud.

lzv8q kirjutas:Quadra drivel vahekasti tüüp 247. Seal viskot pole.

Kus ta siis jäi, kas keegi võttis öösel salaja välja? http://www.wjjeeps.com/tcases.htm

Siin ju selgelt kirjas mis tüüpi vahekastis keskdiffer on

Center Differential: Gerotor pump-applied disc clutch with low-range lock

Ei loe kuskilt välja, et seal mingi visko oleks. Kui keegi veel mei tea siis Gerotor ja visko muhv väga erinevad asjad.

Kui vahekastis pole originaal õli Mopar Transfer Case fluid PN: 05016796AA, siis ei pruugi esisild korrektselt toimetada. Gerotor muhv jagab automaatselt seda jõudu sildade vahel 5-95%-ni.Vahekasti õli läbib seda gerotori pumpa, erinevalt eelmise põlvkonna autodest milledel on visko. Visko muhv aga on kinnine moodustis, millel on oma spets õli sees. Neil asjadel on erinev tööpõhimõte.Aga ma soovitan vahekastis õli ära vahetada.

Okei vaatan garages üle homme' et mis vahekast on ja mis nägu see öli seal sees on. Praegu on igastahes täielik tagaveoline masin mul

Ahsoo üks asi veel, et kui lülitan all time pealt lo peale ss läheb see kerge raginaga sisse ja vahel tuleb järsku tirida, et see läheks sisse, see vast pole ka eriti normaalne

Äkki sul hoovastik poob ja asi pole tegelikult 4WD peal vms jama?

Prooviks hoovastik lahti vkasti küljest ning saad kastist käsitsi korra kõik "astmed" järgi proovida.

rider03 kirjutas:Ahsoo üks asi veel, et kui lülitan all time pealt lo peale ss läheb see kerge raginaga sisse ja vahel tuleb järsku tirida, et see läheks sisse, see vast pole ka eriti normaalne

Edaspidiste jamade ärahoidmiseks soovitan sul manuaal läbi lugeda. Manuaalis ju selgelt kirjas, kuidas vahekasti, käigukasti jne. lülitada.

Manual selge, ega ma seda jõuga drive ega parki peal sisse vägista, lihtsalt vahel läheb ilusti sisse vahel raginaga