4x4.ee

Kas siis on kogu lugu, kui amort sedamoodi teeb https://www.youtube.com/watch?v=9x2RFZU2ifg ? Ehk siis kokku surudes oli minu oma küllaltki tihke, aga lahti lastes surus ise amordi hooga lõpuni tagasi välja. Koni heavy track amordiga tegu.

Võin eksida ja kokkupuudet pole antud tootega, aga kui see gaasiamort on siis need lükkavadki ennast välja. Nii, et kui see oli ainuke mure sellega, siis tegelikult see pole mure. Ehk oli abiks, ju targemad kommenteerivad.

Terv. Villu

Probleem oli tegelikult selline, et autoga aukliku teepeal sõites hakkas suht kõvasti kolistama. Kolin tuli tagumisest otsast ja vasakult poolt. Sai kunagi ammu juba viga otsitud sealt kandist, aga miskit leidnud, mis seda kolinat võiks tekidada, veel polnud. Siis mõtlesingi, et vaataks amordi üle ja tundus kuidagi kahtlane. Amordid ise ei tohiks tegelikult kuigi vanad olla. See ka huvitav, et kui autol taga istmetel mõned reisijad veel kaasas, siis ei läinud see aukudes kolistamine sugugi vaiksemaks (ega valjemaks). Aga pole veel viitsinud teiselt poolt lahti võtta ja vaadata, et äkki ongi see amort selline tõepoolest.

Amordi enda puksid olid ok muidu? Äkki kolin hoopis sealt?

Kas just päris ok, aga tundusid enamvähem. Kohapeal õõtsutades ei paistnud nagu erilist loksu sees olevat. Aga eks peab katsuma vist veits teibi tuuningut teha neile ja kui abi sellest, siis uued muretsema.

Ilma amordita ka koliseb sõites?

Pole katsetanud sedasi

Autoks siis 86.a Lc70. Et pole nagu eriti millelgi muul seal koliseda.

Kui ilma midagi ei kolise, on viga leitud ju. Kolinat võivad teha kõik puksid sillas.

Lääba ja diagonaalvarda puksid korras. Ja kolistamine pigem selline, nagu oleks amordi häda, või siis amordi alumiste pukside, mis paistsid olevat sellised, mis võibolla võivad kehvad olla, aga pole veel isu olnud auto alla pikutama minna.

Võiks automargi ära mainida.
Amort võib koliseda (kobiseda tuhmilt) kui on sellel tühilõtk tekkinud. Katsu amort uuesti üle, ega lõtku pikkisuunas ei ole.

Et ei olnudki tegelikult asi amordis. Oli hoopis nii, et kere veits pehme kohast, kus kere raamile toetub. Vasak tagumine puks siis. Ja siis kere kolistaski vastu raami.