4x4.ee

Tere,

Tekkis idee paigaldada autole lisatuled.
Ideaalis tahaks muidugi koos esiraudadega tuled paigaldada, aga kuna raua eest küsitakse hingehinda, siis tekkis idee paigaldada selline asi
http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/au ... nelja-ff50
Nimelt oleks ideaalne koht sellise asja jaoks numbrimärgi all stange sees olevasse "tühja auku" (see kus on näha radiaatorit) paigaldada.
Tekkis küsimus, et kui kaugtuled nii madalale panna, kas siis on nendest üldse mingit tolku? Kuidas need hella ff50 ennast üldse õigustavad? On liiga väiksed kaugtuledeks vms?
Teine variant oleks esimese võre taha midagi leiutada, aga jällegi ei oska aimata kas neist kasu on seal või mitte? :/

Üldse tuled on kuidagi "lahjad" enda arvates autol..eriti kaugtuled.
Vaatasin pirne ja lähituledes olid mingid osram h11 ning kaugtuledes sylvania vms omad.
Pirnid otsustasin vahetada välja Philips 9012 hir2 ja Philips 9011 hir1 vastu. Varsti läheb Philips 9011 tellimus ebays sisse kuna neid googeldades Eestist ei suutnud leida. Philips 9012 saab õnneks Eestist

Tänud ette,
Janek

J4nx kirjutas: Tekkis küsimus, et kui kaugtuled nii madalale panna, kas siis on nendest üldse mingit tolku?

Tuled on ju reguleeritavad? Milles küsimus?

Võib-olla sa juba tead ja antud juhul ei ole see oluline aga igaks-juhuks mainin ära, et sõiduautol ei tohi koos põhituledega olla rohkem kui 4 kaugtuld. Samuti peaks seaduse järgi jälgima referentsarvu ning üheaegselt sisselülitatud kaugtulede korral ei tohi see olla üle 100.

“Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded”

CaveMan kirjutas:Võib-olla sa juba tead ja antud juhul ei ole see oluline aga igaks-juhuks mainin ära, et sõiduautol ei tohi koos põhituledega olla rohkem kui 4 kaugtuld. Samuti peaks seaduse järgi jälgima referentsarvu ning üheaegselt sisselülitatud kaugtulede korral ei tohi see olla üle 100.

“Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded”

Eraldi lüliti alla ja võib selle 100 ära unustada.

raunoh kirjutas: Eraldi lüliti alla ja võib selle 100 ära unustada.

Ei saanud aru. Teeskled, et kaugtuled on töötuled? Töötuledeks ei tohi kasutada kaugtulesid. Töötuledele on omad nõuded.

CaveMan kirjutas:Võib-olla sa juba tead ja antud juhul ei ole see oluline aga igaks-juhuks mainin ära, et sõiduautol ei tohi koos põhituledega olla rohkem kui 4 kaugtuld. Samuti peaks seaduse järgi jälgima referentsarvu ning üheaegselt sisselülitatud kaugtulede korral ei tohi see olla üle 100.

“Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded”

Mul oli Amarokil tehasest juba 4 lisa kaugtuld katusel. Ülevaatusel alguses küsiti, et kas veidi palju pole tulesi aga seletasin ära, et ainult 4 katusetuld lähevad kaugtule lüliti alt põlema (esituledes olevad kaugtuled ei süttind) ja lasti ilusti läbi.
Kindlasti on parem panna kaugtuled kõrgemale. Erinevad tee ebatasasused ei hakka teele varje tekitama, kui tuled on kõrgel.

LauriJ kirjutas: Mul oli Amarokil tehasest juba 4 lisa kaugtuld katusel. Ülevaatusel alguses küsiti, et kas veidi palju pole tulesi aga seletasin ära, et ainult 4 katusetuld lähevad kaugtule lüliti alt põlema (esituledes olevad kaugtuled ei süttind) ja lasti ilusti läbi.

Krt, see on küll hea mõte! Ega need tehase kaugtuled ongi nii ja naa, kasu pole neist suurt midagi.

Referents arvu vaadatakse vist ka, see ei tohi mingist nr üle olla(äkki oli 100?). Mul oli 4x17,5.

LauriJ kirjutas:Referents arvu vaadatakse vist ka, see ei tohi mingist nr üle olla(äkki oli 100?). Mul oli 4x17,5.

Mul tuttav jahimees Tartu Lennujaama dire ja neil seal rajamasinal (samuti L200) ka 4x prožed (luxid lõhki) katusel ja TÜV-il olla öelnud, et töötuled, kuna peab rada hooldama, jne... siiani iga kord läbi saanud...krt, peaks end ka lennuväljale sebima tööliseks
P.S Huvitav, kas katteid enam ei arvestata, et kui peal ja eraldi lüliti all, et....?

LauriJ kirjutas:...
Kindlasti on parem panna kaugtuled kõrgemale. Erinevad tee ebatasasused ei hakka teele varje tekitama, kui tuled on kõrgel.

... ja samas mistahes kergete sademete või udu korral oled hoobilt "kotis" ja lased lähi/udutuledega. Eriti kehva, kui tuled selja taga ja laia nurgaga.

Kui tahavad norida siis tegelikult ei päästa sind ma eraldi lülitus, ei päästa ka see et pole ühendatud, Ei päästa ka katted jne.. Võib olla lisaks 1 paar kaugtulesid. Muidugi on erandeid nii politsei seas kui ka ulevaatusel. Üks norib ja teine on mõistlik. Olen kunagi ikka väga palju selle teemaga jagelenud, vaielnud ja infot kogunud siit sealt.
Üldiselt kehtib lihtsalt öeldes:
Võib olla üks paar lisakaugtulesid.
Ref. Arv peab alla 100 või võrdne.
Kõik mis on auto kuljes, see peab töötama.
Lisaks siis asukoha mõõdud külgedest,maast,jne...

Õnneks muidugi uldjuhul normaalsuse piires probleeme ei teki.


Kui vähegi raha on siis mina soovitan osta lazer led tuled. Üks 8ribane moodul on võimsam kui kaks suurt xenon tuld. Maksab ka muidugi. Mul endal kasutusel lazer triple R 1000 elite ja see on ikka karm asi.