4x4.ee

Hei!

Sorento siduriga on mingi jebla pikemat aega.

Mingi aeg hakkas nii olema, et kohapealt äraminnes pidi sidurit kaks korda vajutama, et lahutaks. Esimene vajutus hakkas nagu poole pealt alles lahutama, pool pedaal käiku oli justkui tühi. Sõidu ajal seda ei juhtu, ainult esimese käigu teema kohapealt minnes. Ükshetk siis ütles see põhja all olev siduri silinder üles (lekkis) ja sai sinna uus ostetud ja loodetud, et mure lahendatud. Esimene päev-kaks nagu oligi, aga peale seda hakkas uuesti sama teema pihta ja kestab juba üle kuu. Vahel lahutab esimese korraga kohalt minnes, vahel peab kaks korda vajutama. Milles võib probleem olla?

Peale silindri vahetust sai ilmselgelt ka õhutatud (lausa kaks korda, kuna viga ei tundunud kaduvat). Kas võib olla asi selles, et ikka õhk sees? Välismaistes foorumites tundus juttu olevat sarnase probleemi korral piduri/siduri õli vahetusest, mis neil koos samast reservist tuleb.

Ideid?

Et veab nagu kaasa siis liiga?Nii ,kas korvi lamellid puruks,see muidugi aegapidi süveneb.Ehk läheb hullemaks.Siduri ketta südamikust on midagi lahti tulnud ja nüüd rändab seal vahel ringi ja veab ketast vägisi kaasa.Kuna tal on kaheosaline hooratas siis sellel on kah komme ikalduda ehk laiali pudiseda.Ja ilmselt nii ongi.

Kohapealt minnes on nii, et ühe korra alla vajutades (ja all hoides) ei lähe käik sisse lihtsalt. Kui lased üles ja vajutad uuesti, siis läheb ja sõiduajal ka mure kaob. Mure tundub olevat selle lahutamise protsessi, st nagu esimese korraga ei saaks silinder piisavalt rõhku üles, et oma ülesaannet täita. Pedaali esimene vajutus on pooltühi, käib tühja. Samas kui pedaali vajutada alla nii, et just see koht, kus lahutama hakkaks, siis on tunda õrna vibratsiooni pedaalis.

Kuidas siduri/piduri vedeliku tase on?

Vedeliku tase on gramm alla maksimumi, kontrollin vedelikke suht tihedalt.

Kas keegi on siduri peasilindrit vahetanud? Palju kraami peab eest ära võtma, et ligi/kätte saaks või kannatab ta sealt piduritorude vahelt niisama ka kätte saada?

// Ise küsin, ise vastan - ei pea midagi ära võtma. Mure ka lahendatud - peasilinder oli see murelaps, mis probleemi tekitas.