4x4.ee

Kuna talv hakkab kätte jõudma Oleks vaja naastrehve 16 tolli rattale ja võiks olla alates 31". Pigem uued kui kasutatud. Soovitage midagi kui suured võiks olla jne, autoks suur Patrol, võiks pidamist olla, ja samas tahaks ka teepealt kraavi keerata ja lumes hullata. Mudakaga ei kannata vist talvel sõita kui seisma tahad jääda

Pakkumised võite vabalt siia kirjutada.

Erik 56 570 520

Kui soovid nii metsa kui maantele, siis naeluatud MT on selleks valikuks. Imedepõllult onn sellisleid komplekte mitmeid müüdud ja siinai rahuloldud. Nelaks siis pakibussi või veoka nael.
Muul juhul soovitan Cooper Discoverer M+S - väärt valik mis teenib aastaid truult.

Landy kirjutas: Muul juhul soovitan Cooper Discoverer M+S - väärt valik mis teenib aastaid truult.

Siinkohal vaidleks Kristjanile natuke vastu - kogemustest muidugi. 2-hel maasturil neid kasutanud ja pean mõlema auto puhul tõdema, et kui "magus" osa uuest peast ära kulub, siis edasine suht alla keskmise rehviga tegu. Ei korralikku külgpidamist, ega ka pikki pidamist. Sai siis otsus vastu võetud, et talvel enam nendega ei sõida, naelad välja ja jätan suveks - poris üldse suutmatud asjad

Tere!

Omalt poolt julgen lisada tugevad plussid Cooper Discoverer M+S ´dele (kasutusel aastast vist 2005) ning soovituse, et kui siis vähemalt pakiauto naastudega.
Olen nendega aastaid sõitnud ja sõidan edasi
(NB!)alla olen pannud alles siis, kui tõsiselt talv käes ja alt ära kohe kui võimalik (hetkel vanimad 4-aastat,naelad= -10).
Autodeks, kus kasutatud: Mitsu Pajero, Disco 2, D-Max, Land Cruiser V, Touareg ning lisandub Hilux.

Ma ei tea,aga parimad kogemused on mul Cooper ´ite ja BF ´idega,
aga
talveks talve rehvid ning suveks suve rehvid.
Saab hakkama suvest-suveni süsteemiga, aga üldjuhul kehtib see kondoomide kohta
Kui õieti meelde tuleb sai antud teemal kunagi siin foorumis kõvasti arutletud.

Nii, et siis enda kogemuste põhjal
- pooldan alguses mainitud rehve ja põhjusega: piisavalt korralik klots, klotside vahe, lamell + lisatud min. pakika naast.

Viimased ostsin Cooperrehvidest Tartu mnt. äärest (vist Läike tee), Tallinn

Jõudu!
Lauri
56945114

Tiidu ja Saluri kogemused Cooper Discoverer M+S -de kohta on ikka üpris vasturääkivad teineteisele

puhvel kirjutas:Tiidu ja Saluri kogemused Cooper Discoverer M+S -de kohta on ikka üpris vasturääkivad teineteisele

Eks siingi kehtib vanasõna, kellele tütar, kellele ämm

Avastasin, et neid Discoverere on miski 7 erineva mustriga.
Seega pole täpselt teada millistega just need kogemused on kirja pandud.
Ok, m-s on kahte erinevat

puhvel kirjutas:Avastasin, et neid Discoverere on miski 7 erineva mustriga.
Seega pole täpselt teada millistega just need kogemused on kirja pandud.
Ok, m-s on kahte erinevat

Ma teist mudelit küll ei tea, kuid mina rääkisin sellest:
http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/ ... R+M+Plus+S
..või pidasid silmas uuemat mudelit Dicoverer M+S 2?
http://www.coopertire.co.uk/tyres/high- ... verer-m-s2

Täpselt Tiit, m-s2 paistab vähe teine muster olema, nagu "lahjem" kui m-s.
Seda pidasingi silmas.

Minu viga - ununesid erinevad mustrid.

Kuid endal siis need, mis esimesel pildil.
Kasutusotstarve autode osas
Mitsu Pajero 2,8(aeglusti,keskdiff.lukk ja tagalukk,manuaalkast) - igapäevaauto ja alarmsõidukoolitusel talvine väljatõmbaja, kus tõmbaja jää peal ja tõmmatav 10-15 meetrit eemal lumes kõhupeal ja ühtede ja samade rehvidega toimetas 4aastat.
Disco 2(manuaalkast) - igapäeva ja jahiauto
D-Max (automaat)- igapäeva ja jahiauto
Land Cruiser V, Touareg (automaat)- mõlemad linn ja maantee
Hilux(manuaalkast) - igapäeva ja jahiauto

Imdepõllu paljudel klientidel esimese põlvkonna M+S-id kasutusel (olnud) ja on siiani väga rahul olnud. Paljud kasutavd naelteta aastringselt ja on ennast õigustanud kui tõsist off-roadi tegema ei hakka.

ok, mul on just oluline naast, eluaeg sõitnud ja ei taha välja vahetada. Ikkagi parem pidamine kui lamellil ja nüüd võib vaidlus alata..