4x4.ee

Vahetsin siis bumerangi pukse ja sarniiri ja tekkis küsimus et milleks on jeepi insenerid silla massi suurendanud, pannes mingi kahekilose raskuse silla külge?

Sinu küsimusele korrektset vastust ei tea, aga esitan omad küsimused:)))
Miks sa arvad, et see Dana 35 sild on?
98% tõenäolisusega seal on Chrysler 8,25 tagasild.
Kui suur sul läbisõit on, et bumerangi pukse vahetasid või on auto seisnud kaua?
Need puksid reeglina ei hävi, küll aga väsib see tagumine sharniir.

Tervitades,
ka ümarate silmadega chero omanik Andres

Ega ma ei teagi lihtsalt arvasin et on äkki dana sild ega ma 35 juude ei kirjutanudki silla peal oleval sildikesel ei ole muud kirja kui 4,1 ja see on ainuke silt . Mingid salapärased juhtmed ka jooksevad silda sisse. Ja puksid vahetasin ainuüksi selle pärast et vidin oli maas siis kõik korraga juba vahetada, läbi oligi ainult šarniir.

Need on abirattad, et jeep tagasilla peale kinni ei jääks..

Aga tegelikult on see mingisugune vibratsioonide vähendamise jurr, mõned on selle ära võtnud ja ei ole erilist muutust täheldanud(kiire foorumi otsing lehelt http://www.jeepkj.com).

Seda ma arvasingi et abirattad et ma nüüd õppisin sõitma ja otsustasin ka ära võtta ja mingit vahet nagu ei märganud

DJ2012 kirjutas: Mingid salapärased juhtmed ka jooksevad silda sisse.

See on spidoka juhe.

DJ2012 kirjutas:Seda ma arvasingi et abirattad et ma nüüd õppisin sõitma ja otsustasin ka ära võtta ja mingit vahet nagu ei märganud

Selle 2kg sa ei võida midagi... mina ära ei võtaks. Eks see pikemas perspektiivis mõjuta ka sinu uue ülemise sharniiri eluiga... See on minu isiklik arvamus, apsoluutsele tõele ei pretendeeri:)

Aga äkki see ongi see põhjus mis selle šarniiri tuksi just keerab inseneridel tuli pähe mõte et varuosa müüa!