1. leht 1-st
O: Pajero 3.2 Banjo Bolt
Postitatud: E Juun 08, 2015 11:50 pm
Postitas lastedited
Pajero 3.2 121kw 2002a tagasivoolu klappi otsin. Või on kellelgi häid ideid?

Re: O: Pajero 3.2 Banjo Bolt
Postitatud: T Juun 09, 2015 12:24 am
Postitas tarmo
Esiteks kuna see on kuulutus, siis palun lisada telefon.
Teiseks - kas hüdraulikaettevõtted ei osanud aidata? Kolmandaks on kõige lihtsam ilmselt esindusest see vidin tellida.
Re: O: Pajero 3.2 Banjo Bolt
Postitatud: T Juun 09, 2015 1:23 am
Postitas isakene
Kui sa ütled poldi pikkuse ja keerme, siis saan järgi vaadata, sarnaseid polte on erinevate autode toitesüsteemides.
Hüdraulikas kasutatakse selliseid lahendusi harva ja letikaup kindlasti ei ole.
Re: O: Pajero 3.2 Banjo Bolt
Postitatud: T Juun 09, 2015 7:22 pm
Postitas lastedited
Pikkus 31mm ja laius keermelt 11.9mm
Pumba koodist ehk abi. ME190711
Re: O: Pajero 3.2 Banjo Bolt
Postitatud: K Juun 10, 2015 12:54 am
Postitas isakene
lastedited kirjutas:Pikkus 31mm ja laius keermelt 11.9mm
Pumba koodist ehk abi. ME190711
Oeh.
Kas mõisted "keermeosa läbimõõt" ja "keeme samm" ütlevad sulle midagi?
Kui ei, siis alustuseks:
http://et.wikipedia.org/wiki/Keermesliide
Eeldame, et enamasti on autode toitesüsteemides kasutusel standartne 60° meeterkeere ja tõenäoliselt vastab sinu toodud mõistele "laius keermelt 11.9mm"

12 mm läbimõõduga meeterkeere ehk M12.
Edasi on vajalik saada teada keerme samm. Misasi see on, loe siit:
http://eprints.tktk.ee/15/2/1_meeterkee ... etrid.html
http://www.balticbolt.ee/toode.php?show ... ductID=200
Üldiselt määratakse keerme samm keermekammiga. Kui sellist mõõduriista käepärast ei ole, kõlbab ka tavaline supler ehk nihik. Isegi joonlauaga on võimalik mingi tulemus saada, aga lühikese keermeosa puhul ei pruugi mõõtmisel vajalikku täpsust saavutada. Kuna kahe kõrvutiasuva keermeharja omavahelise kauguse mõõtmine on paras täppistöö, saab piisavalt täpse tulemuse näiteks 5 keermeharja vahe mõõtmise ja tulemuse 5-ga jagamisega.
Kui mõõtmistulemus erineb oluliselt eeltoodud lehtedel pakutud suurustest, võib olla tegemist tollkeermega. Selle parameetrite kindlakstegemiseks on juba tõesti õigem minna mõnesse hüdraulikafirmasse või kogenud treiali juurde, kellel on vajalikud mõõduriistad ja mõõdutabelid. Tollkeermeid on väga erinevaid, (BSP, NPT, JIC, UNF, GAS-JIS, jne) ja tavainimene ei peagi nendes orienteeruma. Sel juhul on tõenäoliselt vajalik originaaldetail, vaevalt et kusagil analoogi leidub.
Kui sa originaalosa koodi järgi midagi leida tahad, siis selleks on margiesindus. Margiesinduse hindadega, loomulikult.
Re: O: Pajero 3.2 Banjo Bolt
Postitatud: K Juun 10, 2015 9:47 am
Postitas Praks1
Olen suht kindel, et sellise asja leiad Karlaauto jne diisli firmadest olematu rahaga.
Re: O: Pajero 3.2 Banjo Bolt
Postitatud: K Juun 10, 2015 11:28 am
Postitas toilu
Ole nii hea ja lisa ka kontakttelefon lastedited !
Re: O: Pajero 3.2 Banjo Bolt
Postitatud: K Juun 10, 2015 8:25 pm
Postitas lastedited
Ei ole mõtet asja nii keeruliseks ajada.

Polt olemas, läks 24 euri maksma.