4x4.ee

Postitatud: **T Jaan 30, 2007 1:29 pm**

Kohane eriti täismõõdus rataste kaasa tassijaile... Kui uksehingede piinamisest siiber saab ja katusele-salongi pista ei saa või ei taha.
Jutt käib jeepudest küll, aga annab rakendada vist pea suvalise maasturi juures, millel bumper ikka bumper on ja raamile kinnitub...

Asjalik thread: http://www.jeepforum.com/forum/showthread.php?t=101332

Mitmeid häid ideid (kuidas teha kinnitusklamber (algne versioon polegi parim!

), reguleeritav distants, isetehtud hing, lahtise asendi lukusti, määrdenippel hingele)...

http://www.jeepforum.com/forum/showthre ... 32&page=10 kannatamatutele, kes otsast lugeda ei viitsi

Postitatud: **T Jaan 30, 2007 2:45 pm**

Kui sa selle valmis saad, siis anna teada, tuleks hea meelega mõõdulindi ja digikaga seda lähemalt vaatama. Sest hetkel ei taha pagasiruumi ülemine luuk 32" rehvist ilma vägivallata üle tulla. Ja meeldiv oleks ka hi lift salongist välja saada.

Siin http://images.google.com/imgres?imgurl= ... n%26sa%3DN piltidel on punasele wranglerile ehitatud suht praktiline raamistik, kahjuks pilte ehitusest pole näha, aga vahest pakub ideid lisaks.

madis

Postitatud: **T Jaan 30, 2007 4:25 pm**

Muidu ju tore insener-tehniline lähenemine, aga erikuradiraske lahendus tundub olema...
Kaalu pean silmas

Postitatud: **K Jaan 31, 2007 8:53 am**

Ei ma ise omale seda nikerdama ei hakka.

Esialgu vähemalt, kuni midagi küljest pudenema ei kipu, luuk ntx. Hilifti meie kliimas õue pista ei raatsi ja tünnivitsale sarnanev tagavararatas ei häiri ka tagaluugi küljes. Teema aktuaalsem 33-35" ja suuremate rataste puhul...

Mis kaalu puutub, siis IMO väga elajalik ei tulnudki. Taat mainis ka numbrit ja minu kiire "kõhuarvutus" andis mingi ~45 kg tulemuseks... (http://www.jeepforum.com/forum/showpost ... stcount=80), sinna otsa tõdemus, et järgmised võib teha õhema seinaga kanttorust. Ega sul stock bumper (mis nõgesesse lendab) ka 3 kilo kaalu...

Postitatud: **K Jaan 31, 2007 8:48 pm**

Katusel 45 kg ja üles kaal ei ole tore asi.

Postitatud: **K Jaan 31, 2007 9:06 pm**

Siin veel: http://www.jeep.auto.ru/accessories/tir ... /index.htm

Postitatud: **N Veebr 01, 2007 1:47 pm**

erik kirjutas:Katusel 45 kg ja üles kaal ei ole tore asi.

Katusel?!

Bumperist jutt ju...

BTW, full size tagavararatta katusele udjamine on vist küll päris tugevate poiste ala. Kunagi sai kellegi (vist) 35" boggerit salongi tõstetud tal, see tundus küll sinna tuuri kaaluma jah...

Postitatud: **N Veebr 01, 2007 1:59 pm**

ma tõstan ka kollile ratta alla käte abil... ja katusele oleme neid vinnanud kahe kolme mehega.

Postitatud: **P Veebr 18, 2007 10:20 am**

http://www.naxja.org/forum/showthread.php?t=899237

siin samuti topic selle kohta kuidas tagapamprit ja rattahoidjat teha!

http://www.naxja.org/forum/showthread.php?t=86763

siin sama mehe poolt esistange

Postitatud: **L Apr 14, 2007 9:55 am**

Miski sellelaadse leiutise leiutamise mõte on juba pikemat aega peas tiirelnu aga ....
Minus tekitab kahtlusi/kõhklusi nende versioonide puhul tagastange selline kinnitus st. puudub igasugune leevendi auto raami ja stange vahel - iga väiksemgi pauk mis tagant sisse tuleb jookseb otse raami.
Võimalik et see polegi miski eriline probleem tegelikult, aga tahaks nagu vähendada võimalust kus keski tänavaliikluses tagant sisse kühveldab nii, et raami rombiks ajab

4x4.ee

teeme ise tagavararatta jm kola raami

teeme ise tagavararatta jm kola raami