4x4.ee

Tere!

Plaanis on Patroli sildades, vahekastis ja kkastis vedelike vahetama hakata ja mõtlesin targematelt nõu küsida.
Millist õli kasutada?
Netiotsingute põhjal võiksin minna poodi, osta 15l 75W90 GL4 õli ja kõik hästi.
Siinses foorumis kolades jääb aga silma, et mõned räägivad kkasti hoopis ATF -i panemisest ja sildadesse veidi tummisema kraami kallamisest.
Mis siis ühele vanale patrolile hea oleks?
Tegemist on manuaalkastiga ja tagasild on lukustatav.

Proovisin ka otsinguga siinsest alamfoorumist sõna "õli" otsida kuid tulemusteta, äkki ei saa ma selle otsinguga lihtsalt läbi ja keegi oskab mind juba sobiva teema juurde juhatada?

Tänud ette!

Kui õli otsingusse panna saab ju jupp aega lugeda

Jep, vahekotti pista atf. Pohh mis kataloogid valetavad.
Kett kiidab ja esimene kardaan ei käi tagaveoga tühja ringi.
Käimarisse 75 w ja vahetuse lõppfaasis aja auto saba kõrgemale. Saad kasti tagumisest osast õli kätte. Tiba eba ehitusega seal see.

Sildadesse ikka GL-5 (80W või 75W-90).
Käigukasti GL-4 (samuti 80W või 75W-90)
75W jääb liiga vedelaks. Meie oludes sobiks see ainult talviseks kasutamiseks ja suveks tasuks ära vahetada.

Ametlikult peaks Y60 ka vahekastis käima seesama GL-4.
ATF oli ette nähtud vahekasti Y61-l.

Iseenesest ATFi puuduseks võrreldes GL-4 on väävlilisandite puudus, sest selliseid määrimisomadusi ei ole automaatkastis ju vaja.
Vahekastis ATFi kasutamisel pikemaajaliselt on tagajärjeks hammaste abrasiivkulumine kuna hammastevaheline õlikiht katkeb.