4x4.ee

Endal on väike hiiinakas, mis valetab ja seier kiilub kinni.
Ehk on kellelgi kogemust ja oskab soovitada normaalse hinna eest saadava kodutarbeks rehvipumpamise püstoliga, mis enamvähem ei valeta ja on töökõlblik?

Võlusõna võiks olla uus kvaliteetne metallkorpusega manomeeter skaalaga 0-8bar või ka 0-5bar sõiduauto puhul.
Püstoliosa toimib eneil kõigil rahuldavalt ja seega tekiks sellest liigutusest kvaliteettoode.

http://www.mafa.ee/Rehvipumpajad

Sellel lehel leidsin üht head teist. Kuid vaatan, et enamus häid näitekws Michelini oma skaala on alates 0.7 bar. Ehk näiteks kui tahan ATV rehvidesse panna 0.4 bar siis seda teha sellega ei saa ? :S

Ja mis veel, et kvaliteedi all mõtlen seda, et manomeeter näitaks võimalikult täpselt.

Saad ka väiksemaid rõhke lasta, kui manomeeter näitab, aga siis pead seda sisetunde alusel tegema. Sobiva skaalaga oli samal lehel Accura 1.

Suvalise rehvipumpamise püstoliga lased rõhu sisse ja siis kasutad http://www.mafa.ee/Rehvirohumootjad digitaalset rõhumõõdikut, mis Sinu 0,x täpsust taha ajades peaks olema ka kalibreeritud

Ostsin nüüd sellise (lingil oleva) manomeetri ära, tundus asjalik hinna ja välimuse järgi:) Loodan, et on OK, hakkan siis sellega kontrollima ja vajadusel üleliigse rõhku välja laskma.

http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/au ... ter-cardic

Nende püssi manomeetrite vahetamise juures on oluline jälgida ka kompressori maksimum survet, muidu läheb see "parem" manomeeter ka katki.

Hydroid kirjutas:Ostsin nüüd sellise (lingil oleva) manomeetri ära, tundus asjalik hinna ja välimuse järgi:) Loodan, et on OK, hakkan siis sellega kontrollima ja vajadusel üleliigse rõhku välja laskma.

http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/au ... ter-cardic

Vend otsib täpset manomeetrit ja siis ostab säärase... Kuigi tõele au andes, mõni neist on päris täpne. Mul on pruukida miskised Hella kirjadega 0-6 bar junnid, millest üks valetab 0,3 bar ja teine on täpne vahemikus 2-3 bar. Etaloniks 0,05 bar jaotisega taadeldud manomeeter;)

Manomeeter kardab siis kahte asja: kukkumist (lööke) ja tööpiirkonna ületamist. Digi vast ainult seda viimast. Autos kaasa sõitev manomeeter peaks olema riidest kotis või äärmisel juhul kaltsu keeratud. Vibratsioon on vastik asi.