4x4.ee

Tere,

Asi siis selles ,et lasin masinal kõik rihmad ära vahetada. Hammas rihmad ja teised samuti. Algul kui soetasin masina siis vaatasin,et vähe õline alt aga no ei saa aru kus kohast see õli tuleb. See plekist kaas mis hammasrihma kaitseb on ka kuidagi imelikult.ei lähe nagu kokku. Remondimees ei saanud ka pihta,et on seda väänatud v mis kurat sellega tehtud on. Vända otsa tihend ka lekkis..arvasin algul ,et sealt tuleb kuna oli hammasrihma juurest õline ka. Mees vahetas tihendi ära. Pani uue sisse ja see olevat liiga lihtsalt nagu sisse läinud..nagu või sisse oleks pannud. Mingid teised vahetas sealt ka veel ära..neid pidi ikka vähe koputama ka. Nüüd asi koos ja ikka loigud all. Minu meelest on seal samas irvakil kohajuures ka tilgad peal. Kas see vända otsa tihend pidi sinna ikka nii lõdvalt sisse minema?
Mingi rihm ka teeb aeg ajalt ikka häält. Geneka rihma olen siin peale pingutanud aga selles pole asi minu meelest. Vahepeal viliseb ja siis on jälle vait. Vett kallasin ka peale kui vilises..aga vait ei jäänud. Hammasrihm?

Proovin pildi ka panna..

Päris tihti probleemiks ka mõraga õlipumba ajam mille peale see simmerling pannakse.

Sellise asja saab alt poolt avades ära vahetada? Ja mis hinnaklassi umbes jääda võib kui mõraga on? Teaks umbes arvestada.

Tänud vastuse eest.

Tanel

Ma ei tea mis tihendid sul olid,aga mina vahetasin omal ka nii igaks juhuks koos hammasrihmaga simmerid ära ja kusjuures kokku kolm korda. Esialgu läksid mingid hästi odavad, siis suht kohe mingid natust paremad ja siis mingi poole aasta pärast tellisin esindusest orginaalid, mis olid väga kallid aga vist muud pole mõtet panna sinna.

Praegu ei mäleta nende hindu aga ei olnud kallid. Kõige rohkem maksis ikka muu..töö ja rihma komplektid. Palju originaalid maksid..mäletad veel?

Tänud

Tere taas.

Sai jälle vända otsa tihend ära vahetatud. Seekord siis a varuosa ja tundub ,et peab..