1. leht 1-st
Käigukasti sisendvõlli pikendamine
Postitatud: E Mär 16, 2015 2:38 pm
Postitas dislafänn
Käsil on ühe bensuõgardi diiseldamine.
Oleks vaja käigukasti sisendvõll pikemaks saada. Õigemini oleks vaja kokku panna pildil ülemise võlli esimene osa ja alumise tagumine.
Kas sellist võlli kannatab üldse keevitada? Jääb selline asi pidama?
Re: Käigukasti sisendvõlli pikendamine
Postitatud: E Mär 16, 2015 4:40 pm
Postitas erik
Kui asja mõistusega lahendada, siis kannatab keevitada küll. Sõiduautode mootoritel pole ju erilist väändemomenti, mingi 200 - 400 nm, kui see nüüd defineerida kangiks ja raskuseks, saab pea iga tehnikahuviline aru, et pole probleemi. Keerulisem on pigem selle võlli sirgeks saamine pärast keevitamist, mina keevitaks ära, siis noolutaks osaliselt ja siis õgvendaks.
Aga alati või asju ka üle mõelda....
Re: Käigukasti sisendvõlli pikendamine
Postitatud: E Mär 16, 2015 11:45 pm
Postitas ibra
Neid peaks ikka astmega kokku pressima ja siis keevitama. Eriti ei usu, et kõveraks kakub.
Re: Käigukasti sisendvõlli pikendamine
Postitatud: T Mär 17, 2015 10:26 am
Postitas heints
Jääb pidama küll. Kunagi sai moogil keevitatud ja pidas küll.
Re: Käigukasti sisendvõlli pikendamine
Postitatud: T Mär 17, 2015 7:25 pm
Postitas rt23
Tõstukil asendasin kah bensuka diisliga ja see võll ringi keevitatud, on Siiani pidanud. Tsentrisse ajamine tahab ikkagi treipingi abi, lahendusi erinevaid.
Re: Käigukasti sisendvõlli pikendamine
Postitatud: T Mär 17, 2015 8:00 pm
Postitas dislafänn
Hakkasin asjaga aktiivsemalt tegelema.
Re: Käigukasti sisendvõlli pikendamine
Postitatud: T Mär 17, 2015 9:59 pm
Postitas kalle211
Oma kogemusest võin öelda et teinekord on lihtsam uus sidurikoda toota, või ümber teha, kui hakata võlle poolitama ja keevitama.