Müüdud: MB 230GE (5.0) W460 lühike.
Postitatud: E Jaan 12, 2015 1:09 pm
1985a
Lühike variant.
2.3 mootor vahetatud 5.0 M117 V8 vastu. Elektrooniline toite/süütesüsteem. Täisprogrammeeritav juhtaju VEMS.
4-põlvkonna gaasiseade ja 100l paak.
Mõni aasta tagasi tehtud hooldus raamile, kerele jne. Kõik uued piduri, kütuse ja sillalukkude trassid.
Ees paar kuud tagasi vahetatud pidurikettad-klotsid, sadulatele tehtud hooldus.
Tagapidurid korrastatud.
All 16" veljed ja väga heas korras naastrehvid.
Pikem jutt auto teemas: http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=22941
Kes muretseb suure mootori pärast, siis kilomeetri hind tuleb odavam kui diiselmootoriga sõites (vähemalt kui ostad tanklast), jõuvahe on meeletu.
Kerel esineb roostet, üheti läbivat auku pole. Värvitöö tehti lihtsalt kehvalt.
Puuduvad küljepeeglid.
Autol on elektrivints ja lisatuled.
Passis 2.3 mootor.
Minul kasutuses talviste ilmadega igapäevaselt.
Hinnaks: 4500 Eurot
5204688
Asub Tartumaal
Lühike variant.
2.3 mootor vahetatud 5.0 M117 V8 vastu. Elektrooniline toite/süütesüsteem. Täisprogrammeeritav juhtaju VEMS.
4-põlvkonna gaasiseade ja 100l paak.
Mõni aasta tagasi tehtud hooldus raamile, kerele jne. Kõik uued piduri, kütuse ja sillalukkude trassid.
Ees paar kuud tagasi vahetatud pidurikettad-klotsid, sadulatele tehtud hooldus.
Tagapidurid korrastatud.
All 16" veljed ja väga heas korras naastrehvid.
Pikem jutt auto teemas: http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=22941
Kes muretseb suure mootori pärast, siis kilomeetri hind tuleb odavam kui diiselmootoriga sõites (vähemalt kui ostad tanklast), jõuvahe on meeletu.
Kerel esineb roostet, üheti läbivat auku pole. Värvitöö tehti lihtsalt kehvalt.
Puuduvad küljepeeglid.
Autol on elektrivints ja lisatuled.
Passis 2.3 mootor.
Minul kasutuses talviste ilmadega igapäevaselt.
Hinnaks: 4500 Eurot
5204688
Asub Tartumaal