4x4.ee

Kuna tekkis 1 muu maastur silmapiirile, siis paneks praeguse müüki. Kui silmapiiril olev maastur enne müüdud saab, läheb minu oma samuti müügist maha.

Hind: 2 700 € Reg. aasta: 1997 Käigukast: Manuaal Tartumaa, Tartu vald

Läbisõit: 255 000- 259 999 Kütuse tüüp: Diisel Võimsus: 92 kW

Värv: Punane Keretüüp: Universaal Vedav sild: Neljarattavedu

Turvavarustus: Kesklukustus
Välimus: Veokonks, Metallikvärv
Audio/Video: CD-mängija, MP3
Ohutus: ABS, Turvapadjad (x1)
Sisustus: Roolivõimendi, Veluurpolster, Katuseluuk
Elektroonika: Elektrilised välispeeglid, El. aknad, Elektriline katuseluuk, Soojendusega peeglid

Toodud Saksamaalt 2011a. Mina Eestis 2. omanik. Kehtiv kindlustus ja ÜV (03/2015). Manuaal. Kasutuses peamiselt vaid nädalavahetustel jahis. Peres 3. auto. Uputatud pole. Hooldusraamat. Hiljuti (ca. 800 km. tagasi) vahetatud palju osi. Kõik õlid nii mootoris, vahekastis, kui sildades, samuti filtrid loomulikult, uus temp. andur, uus õhulugeja (Denso), uus sissel. kollektori tihend, sisselase korralikult läbi pestud, EGR puhastatud (töötab), starteril vahetatud tõmberelee, pendiks ja uued puksid. Just vahetatud siduri peasilinder, hiljuti vahetatud siduri torustik. Varta 95Ah aku, Defa ploki- ja salongisoojendus (töötab), Taga LSD differ. El katuse luuk, 4x el. aknad, el. peeglid. Kõvad terasveljed 265/70 R15, väga korralike Cooper Discoverer M+S (ca. 9 mm. jääk) rehvidega (tagavara ratas sama mõõtu). Paigaldatud LED töötuled, orig. Nissani katuse raamid. Vahekast ega muud ülekanded ei ragise ja töötavad korralikult, samuti automaatsed rummulukud. Originaal värv.
Vead - esitiivad ja küljekarbid vajaksid vahetust või tegemist (Terranode tüüpviga), raam korralik. Konditsioneer (ei tööta, pole jõudnud süveneda). Teostatud TÜV eelne kontroll - vahetust vajavad välimised rooliotsad, käsipiduri vasakpoolne tross (võtan müügihinnast maha või lasen ise ära vahetada).
Ei suitse, õli ei võta, käivitub ka korralike miinuskraadidega. Lollikindel hammasratas ülekandega mootor (ei mingit rihma ega ketti).
Müügi põhjus - teise maasturi soetamine.

Mingid kehvad telefoniga tehtud pildid: http://www.soov.ee/vi/3174446.htm
Siin mõni pilt rohkem: http://www.kuldnebors.ee/search/soiduki ... 7d4835.jpg

Asub Tartumaal ja minu kontakt: 5013610
P.S Sry piltide kvaliteedi pärast, kuid pole lihtsalt nii palju valget aega, et vähe paremaid pilte teha

Broneeritud kuni 14.01

Bronn maas.

Kuna lihtsalt upitamine on keelatud, siis lisan, et olemas on nii 3. istmerida, kui ka pagassi orig. ruloo . Samuti lisandub orig. plekkvelg koos 235/75 R15 rehviga.

Homseks remondiaeg kokkulepitud ja vaehtusse lähevad siis: mõlemad välimised rooliotsad, vaskapoolne käsipiduri tross ja terve paralleelvarras (kuigi ÜV punkt seda ei maininud, siis omale tundusid ühe otsa puksid vedelad ja kuna neid eraldi vahetada ei saa, läheb terve varras). Kohapeal selgub, kas on vajadus vahetada ka esi- või taga piduriklotsid. Omale üllatuseks olid kõik soovitud varuosad Taketis riiulikaup ja ei mingit ootamist (pole harjunud lihtsalt ). Kui asjad vahetatud, siis järgneb sildade regull ja lükkan ka TÜV-ist läbi.

http://auto.motors24.ee/vehicles/440491 ... &sort=paid

Nissan ja tojoota on pillid millele leiad mõistliku hinnaga, väga hea, hea ja ok kvaliteediga B juppe. Rangeri ja mazdaga on probleeme, vähemalt mul old. Pendelhoobi ja vardaotsi lasin hinna pärast taastada.
Pea seda silmas kui kastikast otsid. Võtta seda kui uppi!

Ps. Rangeril olid üsna korralikud kaitsed põhja all originaalis. Jahimees nagu mina ja sina rohkemat ei vajagi. Jaht pole mudapuurimine.
Esistange on korralikust metallist. Avastasin sell jupi hiljem, kuna on ilusa ümara vormiga.
31" rehvid, nati krutid trosiooni ja 26 cm kliirentsi. Rohkem pold vaja ja tagadiffer hakkas madalamaks jääma.
Kõige suurem jama on 80 kW trassikiirustel, mul jahimaa 200 km töömaast. Metsas saab hakkama suurepäraselt.

KKKKKK kirjutas:Nissan ja tojoota on pillid millele leiad mõistliku hinnaga, väga hea, hea ja ok kvaliteediga B juppe. Rangeri ja mazdaga on probleeme, vähemalt mul old. Pendelhoobi ja vardaotsi lasin hinna pärast taastada.
Pea seda silmas kui kastikast otsid. Võtta seda kui uppi!

Hea teada!

KKKKKK kirjutas: Kõige suurem jama on 80 kW trassikiirustel, mul jahimaa 200 km töömaast.

Mul jahimaad kodust 3,5 km. ja ainukesed pikemad sõidud tuleb linna teha tankima või remont/TÜV...ca. 7 km. Hetkel 1 Ranger silmapiiril.

Ku ma mõistliku hinnaga metsakastikat vaataks oleks vähe uuem 105kW Ranger põhi pretendent. Sebid 16" velje ja 235/85 R16 annab ca 32" välja ju. Mahub alla ka ilma igast probleemita ja ei ole liiga lai.
D22 98kw on ka asi aga tead ise seda mootorijuttu siin. Samas mul sõitis 250 kkm ja läks siis uutele meestele.

KKKKKK kirjutas:Ku ma mõistliku hinnaga metsakastikat vaataks oleks vähe uuem 105kW Ranger põhi pretendent. Sebid 16" velje ja 235/85 R16 annab ca 32" välja ju. Mahub alla ka ilma igast probleemita ja ei ole liiga lai.
D22 98kw on ka asi aga tead ise seda mootorijuttu siin. Samas mul sõitis 250 kkm ja läks siis uutele meestele.

Siin ka 1 enam-vähem välimusega isend: http://www.auto24.ee/used/1936135 Ja need uuemad 105kw-lised hakkavad sealt 7000.- piirilt alles. Jäävad hinnaklassist välja hetkel.

Update. Täna sain siis auto tagasi.
Vahetusse läksid:

* mõlemad välimised rooliotsad
* paralleelvarras
* esimesed piduriklotsid
* õõtshoova puksid
* kinnitati vasakpoolne käisipiduri tross (uus sai küll ostetud, kuid vedeleb pagassis, kuna vana tross oli terve, vaid mehhanismist lahti tulnud.
* taastati kõik rooli piiraja vastused (4 tk.)
* teostati sildade regull
* läbis korralise TÜV-i (puhtalt ja ausalt... järgmine TÜV 03/2016 a.)

Auto on harjumatult tihe ja konkreetne, enne oli rool natuke "vedel", samuti puuduvad igasugu kolinad, raginad, jne...

...ärge pakkuge vahetusi mootorsaanide vastu, kuna peale lume minekut vaja ka metsa minna

Järgmine kastikas silmapiiril, seega hind 2400.-

Kuna endale otsitav maastur veel paar päeva olemas ja seega on selle auto kiirmüügi hind 2200.- (ei tingi!).

Kui ma ei eksi, siis auto24-s su kuulutust pole. Ma arvan, et võiksid sinna ka ikka panna. Usun, et paljud ainult auto24 vaatavadki ainukese kohana, mitte Motorsit või Soovi.

PS. Lohutuseks ütlen, et ma oma Maverickku müüsin pea aasta. Aga järjekindlus viib sihile