4x4.ee

Masin on 97 aasta l200 2,5 diisel.Juhtus selline imelik lugu et ükspäev vaikselt sõites jäisel löökaukudega teel, hakkas juhipoolne tagumine ratas järsku lohisema.Esialgu edasi ei saanudki sõita vaid parem ratas hakkas ringi käima ja ei liigu kuhugi. Nõks tagasi ja sõit jätkus. Kuna masin oli just remondis ja pidureid tehti, võtsin lahti korra. Nägin uusi klotse ja käsipiduri trosse ja kõik tundus väga korras olevat. Pidurit kahtlustasin sest nii hästi pole enne kunagi võtnud-käsikas nagu kännu taga et äkki klotsid lahti või uuel klotsil kate lahti vms aga ei. Eile oli siis jälle sama asi sõitsin samades tingimustes augud jne ja jälle pauhti ratas plokkis külg ees hea et tee peale jäin. Plokeerumine toimus väga järsku nagu oleks midagi difri vahele läind ja õnneks oli jälle jää peal. Tõstsin auto kohapeal üles ja lükkasin nelivedu välja. Alguses ei liikunud aga kui tagasi proovisin keerata tuli ratas lahti aga mulle tundus et seekord oli ju 4 sees ja teised rattad maas ja kui tagasi keerasin tuli lihtsalt 4 välja ja ratas liikus vabalt. Seai silla sees peaks olema ju mingi nn piiratud libisemisega lukk. Kuidas see sisse-välja lülitub kui 4 sisse-välja käib? Kas tagasild on kuidagi esimesega seotud et kui seal mingi jama siis saab ka nii juhtuda? Kuidas üldse kommenteerite sellist olukorda?

Pakuks ikka, et mingi jama piduriga. (Või laagriga) Sillas sees vaevalt viga peitub.

Nüüd kindel et viga ikka kindlasti ainult vasaku tagarattaga seotud. Tahab hästi tugevat lööki ja umbes 15 km/h ja läheb paugust plokki. Pidur ei ole sest tõstsin üles ja liigutasin, ratas käis umbes 1 cm edasi tagasi, teine käis vabalt ringi(seekord 4wd sees ei olnud). Laagrit ka nagu ei usu kuna ratas liigub ju ilusti vabalt ringi ja tihend ka õli ei leki. Lasin sillast õli välja,mingit puru ka nagu polnud kuigi veits emulsiooni moodi oli läind.

Mis siis alles jääb? Ikkagi silla sisu vist?

See sul käsipiduri jama.

Pidur nagu ei saa olla kui üles tõstad ja ratas liigub veits. Trummel käis maas ja ilus oli kõik. Uued klotsid trossid, vedrud asjad paigas. Kuigi ma imestasin küll et käsikas võtab väga hullult hästi, enne pole kunagi nii hästi võtnud(masin käis remondis hiljuti) ja esimese asjana kiskusin loomulikult trumli maha kohe aga viga sealt ei leidnud.

kalha kirjutas:Pidur nagu ei saa olla kui üles tõstad ja ratas liigub veits. Trummel käis maas ja ilus oli kõik. Uued klotsid trossid, vedrud asjad paigas. Kuigi ma imestasin küll et käsikas võtab väga hullult hästi, enne pole kunagi nii hästi võtnud(masin käis remondis hiljuti) ja esimese asjana kiskusin loomulikult trumli maha kohe aga viga sealt ei leidnud.

Tõsta uuesti see ratas üles ja tõmba käsipidur peale ja ta liigub sul ka veits edasi tagasi.

Nüüd on kindel see, et piduritega ongi midagi jama. Plokeerus jälle ära ja maha tuli kui käsipidurit tõmmata, oli selline nõks sees ja peale nõksu käimist kohe ratas vaba jälle.

See mõõt oli trumli peal vist lausa kirjas.