4x4.ee

Ehk oskab keegi aidata.

Tahaks saada enda sj410-et kõrgemaks, suuremaid rehve ja ka vedrustust pehmemaks.

Võistlema ei plaani minna, hinnad võiksid olla odavama poolsed!

Mida need uazi reduktorsillad endast kujutavad? On mõtet üldse nende peale mõelda?

Mis mootorit soovitate?

Mida teha vedrustusega?

Uaz 469 sillad lukkudega, tehtud ringi keerdvedrudele.. Mida nendest arvata, kas jah vôi pigem ei?
Tava sillad, taga keevis ja ees btr lukk.

kkaaleste kirjutas:Uaz 469 sillad lukkudega, tehtud ringi keerdvedrudele.. Mida nendest arvata, kas jah vôi pigem ei?
Tava sillad, taga keevis ja ees btr lukk.

Ei juhtu nende sildadega midagi hullu, ainult remont üsna kehv ja kõigekergemad pole ka.
aga jupid see eest odavad neil sildadel .

Kas nende eest välja käia 600 on palju?

600 veits palju aga oleneb ka muidugi kas lääbad jms kola tuleb ka kaasa.

UAZ 469 sillad, ülekanne 5,13. Sillad on kergemaks treitud ja paigaldatud silla lukud ja rummu lukud (tagasillas keevislukk ja esisillas BTR-i lukk) Sillad tehtud ringi keerdvedrudele, õõtshoovad suzuki jimny omad. Mõlemal sillale on paigaldatud suzuki samurai ketaspidurid. Rooliamort Rancho RS 5000.

Kui suurt rehvi plaanid kasutada?
Olgem ausad, et ega sellel 410 nüüd jõudu just väga ülearu palju pole...

kkaaleste kirjutas:UAZ 469 sillad, ülekanne 5,13. Sillad on kergemaks treitud ja paigaldatud silla lukud ja rummu lukud (tagasillas keevislukk ja esisillas BTR-i lukk) Sillad tehtud ringi keerdvedrudele, õõtshoovad suzuki jimny omad. Mõlemal sillale on paigaldatud suzuki samurai ketaspidurid. Rooliamort Rancho RS 5000.

Sellise komplekti juures on hind isegi suht OK.

Mootoriks kõige lihtsam Balleno 1,6 Efi või Jimny 1,3.

Kas eestis keegi on kasutanud YJ lehti ja missing link- kitte
http://bbs.zuwharrie.com/content/topic,130375.0.html

Lomp kirjutas:

kkaaleste kirjutas:UAZ 469 sillad, ülekanne 5,13. Sillad on kergemaks treitud ja paigaldatud silla lukud ja rummu lukud (tagasillas keevislukk ja esisillas BTR-i lukk) Sillad tehtud ringi keerdvedrudele, õõtshoovad suzuki jimny omad. Mõlemal sillale on paigaldatud suzuki samurai ketaspidurid. Rooliamort Rancho RS 5000.

Sellise komplekti juures on hind isegi suht OK.

Selge tänud..

Zombi kirjutas:Mootoriks kõige lihtsam Balleno 1,6 Efi või Jimny 1,3.

Kas eestis keegi on kasutanud YJ lehti ja missing link- kitte
http://bbs.zuwharrie.com/content/topic,130375.0.html

Hetkel peal 1.3, aga tahaks midagi tummisemat
Aga vb tõesti siis 1,6 vitara/baleno.. palju sellel kw? 70 kanti?

tyyp07 kirjutas:Kui suurt rehvi plaanid kasutada?
Olgem ausad, et ega sellel 410 nüüd jõudu just väga ülearu palju pole...

Kui tulevad uazi sillad siis 33, aga kui 413 sillad siis 31, üle selle vist ei ole mõtet..
Kuigi foorumitest lugesin et sõidavad ka 413 sildadel 33 rehviga... Eks seal pilpad pulgad tugevamad?

Aga uazi sildadel juba lukud, keerdvedrudel tehtud jne.. jääks palju jamamist ära..

Pehmemaks tahaks seda niivõi naa saada..


Ei tea neid asju väga ja sp uurin ja küsingi..

mul ka üks uaziku sildadega jimni projekt

Minu kaks senti:

See uazi sillandus on täis pask. Olematu pöörderaadius, siganõrgad difrid, jne. Mõttetu raharaisk.

33" ja natuke marutamist= puruks difrid jne.

Btr lukk on selline vedelamat sorti sitt- lukustab siis kui jumal juhatab ja lõpuks kui asi kulund, siis ei vea üldse. Ja korpused lähevad kah üsna lampi katki.

Selle raha eest saab juba Y60 Patroli silla, mis sitaks töökindlamad, paremini koostatud ja kannatavad lõdvalt ka 37" ratast.

PS: Noorhärra Lomp, ära aja inimestele kelbast. 600euri uazi sitta eest on ikka väga ülemakstud.


Andres

Tänud selle info eest! Sillad jäid ostmata ja auto müüdud.
Kuulsin ka hiljem seda sama juttu, et need sillad täis saast.