4x4.ee

Rehvide vahetamisel selgus, et anduriga ventiil lekib velje vahelt( valuvelg). Kas ainus tee on kogu ventiili-anduri vahetus, või saab mingi ainega lekkimist peatada ? Tegemist Jeep Commanderiga 2007. Kes Tallinnas neid andureid peale paneks ? Kas on vaja midagi arvutiga ka teha, kui uus andur külge tuleb ?

Võib proovida peale keerata, seal on mutter (kas tõmbab uuesti kinni või mitte) aga reeglina lõpeb see siiski anduri vahetusega, kuna paljudel juhtudel ei ole võimalik seda nn. ventiilil olevat mutrit lahti saada. Või seda keerates murdub andur lihtsalt ära.
Alternatiiv on uus andur tellida ja iga endast lugupidav rehvitöökoda saab sellega hakkama.

seda on vist korra vahetatud, tal ei olegi mutrit, nagu tavaline ventiil, teistel kolmel veljel on mutritega.
sellel rattal midagi sellist - http://tpmsdirect.wordpress.com/2012/08 ... olkswagen/

99 protsenti miks rehvi vahetusel midagi lekkima jääb on süüdi rooste , oksiid ja muu pask mis aja jooksul kummiosade ja metalli vahele tekkinud. Piisab kui peenema liiva paberiga natuke metall pindasid puhastada, silikooni seepi voi määret natuke vahele ja juhtub ime õhk jaab rehvi.

pilgrems kirjutas:99 protsenti miks rehvi vahetusel midagi lekkima jääb on süüdi rooste , oksiid ja muu pask mis aja jooksul kummiosade ja metalli vahele tekkinud. Piisab kui peenema liiva paberiga natuke metall pindasid puhastada, silikooni seepi voi määret natuke vahele ja juhtub ime õhk jaab rehvi.

Nii ta on jh oksiid on seal tavaline tekkima. Kuid sinu poolt toodud anduri mis kummilutiga, tervena kätte saamist ei kujuta ette.
samas jah kui seda kuidagi kätte saab siis vaja pinnad puhastada ja võib juhtuda, et jääb pidama. Kui pole rehvivahetaja poolne viga. Kas selle rehvi/veljega oli ka varem mingeid probleeme? Jooksis tühjaks või see peale vahetust?

Eks ta jooksis ikka, aga väga pikkamööda. Nüüd sai vist veidi muljuda ja tuleb õhku päris kenasti. Peab siis uut vaatama.

Auto peaks ise ära tundma selle anduri. Lõhkusin enda grandil ka ära. Võtsin tagavararatta anduri ja panin tagarattale.Auto sai asjast ilusti aru ja näitas tagaratta rõhku, tagavararatast enam ei näita. Aga proovi puhastada ikkagi ,kaotada pole ju midagi kuna uus maksis vist 300e.

Võimalik on tellida ( võibolla ka Silberis saadav ) varuosa ventiilile.
Saatmisega eestis ca 26 eur.

http://www.ebay.de/itm/REIFENDRUCK-SENS ... 5b00fb70b3

Jaks kirjutas:Võimalik on tellida ( võibolla ka Silberis saadav ) varuosa ventiilile.
Saatmisega eestis ca 26 eur.

http://www.ebay.de/itm/REIFENDRUCK-SENS ... 5b00fb70b3

Kui see kruvi lahti keerata siis saab kummiosa ilusti välja tirida, nagu tavalise ventiili. Ja saab pärast anduri tagasi panna.

Lihtsalt üks soovitus, et kui mingil põhjusel uut ei raatsi osta, siis ühel GM masinal olen pannud tavalise ventiili ja rehvirõhuandur klaasiliimiga velje külge ja rehv ettevaatlikult peale. Töötab, kuid mõnele võib tunduda ebaeetiline. Pealegi on rehvirõhu andurit vaja ainult run on flat rehvidel.