4x4.ee

Tere!

Mureks ühe 06a Sorentoga. Äkki kellelegi tuleb probleem tuttav ja saab õige vea kohe kätte., ise kahtlustan diffrit, aga kas sellist jama võivad põhjustada ka pooltelje otsad või gardaan?

Nimelt, kui lülitada sisse nelikvedu ja tugevamalt gaasi anda, siis tekib eestpoolt ragin, juhi jalge alt nagu. Rahulikult kohalt minnes ja sõites pole midagi. Muidugi peab see väga rahulik olema. Pole vaja keerata, vaid see on otsesõites, välistame eos juba vahekasti keti.

H.

Kardaani nuut? Veovõlli otsad?
Krt Sorentol suht haruldased vead sellised, ise pole mõne aasta jooksul ühtegi sellist kohanud.
Kardaani nuut on neil suht õrn ja võib tõsiselt loksuma hakata, aga, et asi oleks ''üle tõmbamisele'' läinud ei ole veel näinud.

nii kardaan kui poolteljed on Kial täielik ikaldus müüme neid osi iga nädal.
difrid ja vahekast on ka suht õrnad

Vale mõõduga rehv tapab näiteks vahekasti mõne nädalaga

helista ja tule läbi vaatame üle.

4x4cruiser kirjutas:nii kardaan kui poolteljed on Kial täielik ikaldus müüme neid osi iga nädal.
difrid ja vahekast on ka suht õrnad

Vale mõõduga rehv tapab näiteks vahekasti mõne nädalaga

helista ja tule läbi vaatame üle.

Mis jutt? Tahaks kohe lähemalt teada, pole nagu Sorentol probleeme näinud (v.a. vahekastid aeg-ajalt), Retona ja Mk 1 Sportage muidugi teine lugu...

Kett muidugist teeb sellist nalja aga kui eos välistada...

Uko kirjutas:Kett muidugist teeb sellist nalja aga kui eos välistada...

See ongi veninud keti viga, pole seal midagi vaja eos välistada.

On siis mingit selgust ka saadud?

Tere!

Veel pole midagi selgunud, tagasillaga sõidab kenasti.
Täna plaanis üles tõsta korra. Miks keti välistasin....sest see heli ei tundu olevat keti heli, kui kett üle tõmbab, siis suur ragin taga, seda võiks iseloomustada, kui logar käib tugevalt vastu karvasemat rehvi ja kuulmise järgi tuleks rohkem eestpoolt. Iseenesest, kui kett nii veninud ei ole, et vastu korpust käib. Seda ma aga ei usu, sest selle autoga ainult tagasillaga sõidetakse, esisilda on järgi lülitatud 2* aastas ja eelmine aasta toimetas kenasti, siis, kui välja lülitati viimast korda. Kuigi....mine sa tea. Kindlasti annan tead, kui viga käes.

H.

Tere!

Teate, asi oli palju proosalisem....nimelt, mõne aja tagasi,kui see Sorento mind metsast ära käis toomas, sõitsi Ta selle rööpasse kinni, siis omanik tundis seda kõrinat esimest korda. Täna all olles, nägin haljaid kardaani polte, mis käisid suuremal väänamisel vastu roolivõimu toru, mis oli rööpas pisut ülespoole väändunud.
Väänasin selle tagasi ja asi korras.
Ütleme nii, et omanik on suht õnnelik:)

H.

holari kirjutas:Tere!

Teate, asi oli palju proosalisem....nimelt, mõne aja tagasi,kui see Sorento mind metsast ära käis toomas, sõitsi Ta selle rööpasse kinni, siis omanik tundis seda kõrinat esimest korda. Täna all olles, nägin haljaid kardaani polte, mis käisid suuremal väänamisel vastu roolivõimu toru, mis oli rööpas pisut ülespoole väändunud.
Väänasin selle tagasi ja asi korras.
Ütleme nii, et omanik on suht õnnelik:)

H.

Siit moraal - esimesel võimalusel üritada auto alt läbi käia ja vaadata ega midagi "silmatorkavat" silma ei hakka

No vot. Põhjakaitset vaja