M/L: Mitsubishi Pajero 88', 2.6 b 76kw
Postitatud: N Nov 20, 2014 2:03 pm
Nõndaks,
läheb müüki väljamaalt toodud Mitsubishi, isendil on Saksa dokumendid, Eestis arvel ei ole, kuna raaminumber (WIN) on ära mädanenud. Täpsemalt siis masinal on raam kõrvalistuja poolt, tagant auklik, ülejäänud raam veel tugev. Põhi, sh kütte-ja piduritorud valdavalt kõdunenud, va need kohad, mis said lapitud, et autoga Eestisse sõita- st auto on hetkel sõidukorras, bensiinipaak on terve.
Autol on 2531cm3 kubatuuriga bensiinimootor, mis laseb klapikambrikaane vahelt pisut õli läbi. Ühtlasi lekib õli ka esi-ja tagasilla otsa simmeritest. Käimakast ja vahekast töötavad hästi, samuti ka sillad- taga on tavaline sild. Esisillal on automaatsed rummulukud.
Kabiin on sisutatud korralike RECARO, mustade nahkistmetega, millel on ka asjalikud võõramaa keelsed dokumendid kaasas.
Põhjamatid ja vaip on korralikud, puitrool. Näidikud, tuled ja viled töötavad.
Varuratas on 6-8mm mustriga M+S, 15'' 235/75.
Kui on asjalike ütlusi või muid ettepanekuid auto kohta, olen huvitatud, kuna hakkan autot lammutama juhul kui on piisav huvi asjade vastu. Huvi puudumisel alustan taastamistöödega.
Küsimused teretulnud.
Panen siia mõned hinnad suuremate juppide kohta, pisemad asjad- küsige, vastan.
Kui on huvi kogu auto endale osta siis 5526673, olen pakkumistele avatud, autoga saab tutvuda Ida-Virumaal.
Mootor........................350.-
Esisild...........................80.-
Tagasild........................70.-
Rattad........................350.-
Istmed........................350.-
Käigukast.....................250.-
Vahekast.....................200.-
Esirauad........................80.-
Küljetorud....................140.-
*kui tunnete, et hinnaga on liiga tehtud, siis tehke omapoolne pakkumine.
Pildimaterjal:
läheb müüki väljamaalt toodud Mitsubishi, isendil on Saksa dokumendid, Eestis arvel ei ole, kuna raaminumber (WIN) on ära mädanenud. Täpsemalt siis masinal on raam kõrvalistuja poolt, tagant auklik, ülejäänud raam veel tugev. Põhi, sh kütte-ja piduritorud valdavalt kõdunenud, va need kohad, mis said lapitud, et autoga Eestisse sõita- st auto on hetkel sõidukorras, bensiinipaak on terve.
Autol on 2531cm3 kubatuuriga bensiinimootor, mis laseb klapikambrikaane vahelt pisut õli läbi. Ühtlasi lekib õli ka esi-ja tagasilla otsa simmeritest. Käimakast ja vahekast töötavad hästi, samuti ka sillad- taga on tavaline sild. Esisillal on automaatsed rummulukud.
Kabiin on sisutatud korralike RECARO, mustade nahkistmetega, millel on ka asjalikud võõramaa keelsed dokumendid kaasas.
Põhjamatid ja vaip on korralikud, puitrool. Näidikud, tuled ja viled töötavad.
Varuratas on 6-8mm mustriga M+S, 15'' 235/75.
Kui on asjalike ütlusi või muid ettepanekuid auto kohta, olen huvitatud, kuna hakkan autot lammutama juhul kui on piisav huvi asjade vastu. Huvi puudumisel alustan taastamistöödega.
Küsimused teretulnud.
Panen siia mõned hinnad suuremate juppide kohta, pisemad asjad- küsige, vastan.
Kui on huvi kogu auto endale osta siis 5526673, olen pakkumistele avatud, autoga saab tutvuda Ida-Virumaal.
Mootor........................350.-
Esisild...........................80.-
Tagasild........................70.-
Rattad........................350.-
Istmed........................350.-
Käigukast.....................250.-
Vahekast.....................200.-
Esirauad........................80.-
Küljetorud....................140.-
*kui tunnete, et hinnaga on liiga tehtud, siis tehke omapoolne pakkumine.
Pildimaterjal:
, aga talvel, metsas, hangedes võib ainult üherattaveost natuke puudu jääda..