4x4.ee

Rummulukud viskavad üle ja kõrisevad. Tõmbas mõlemalt poolt stopperid maha. Ühe veovõlli stopperi soon kahjustatud. Kuidas saaks lukud kinni keevitada? Oskab keegi aidata?

Paned rummuluku külge tagasi ja asend nii et, oleks lukus, kaant peale ei pane (enne tuleks korralikult määrdest ära ka puhastada) ja keevitad hambad omavahel kokku ja ongi tehtud.
Poltide alla pead kaane paksust imiteerivad mutrid vms panema.

Suure mõtlemise peale sai eile õhtul juba nii tehtud. Keevitasime kui lukk maas oli. Korra nagu töötas ilusti. Pärast prooviringi enam mitte. Sai telfriga tagaots üles töstetud ja proovitud - esisild tuli mingi hetk raksuga taha ja siis kadus jälle ära vedu. Mõistus otsas, mis edasi.

Esisilla lülitab järgi ikka vahekast, vedu antakse sealt esisilla pooltelgedele. Rummulukk ühendab ainult ratast poolteljega.
Nüüd kui HUB on kinni keevitatud, siis peaks pooltelg ratast koguaeg ringi ajama, kui ikka ei aja, siis kahtlustaks vahekasti (eeldusel et hub on kinni keevitatud lukus asendis).
EDIT: HUB-i olekut saad testida nii, et käik sees ja esisild sisse lülitatud tõstad ratta ülesse ja ringi ei tohi saada keerata. Kui keerab, siis piilu auto alla - kui gardaan seisab, siis annab HUB järgi kui kardaan pöörleb, siis vahekast.

võta luku otsakaan maha ja tee teistele ka pilti
äkki panid liiga vähe keevitust? murdis uuesti lahti
maas keevitamisel see häda, et võib viltu saada!?

Kui see lukk mis pildil on sama mida keevitasite siis pildialusel ütleks ,et see pole veel nii otsas. Lukke saab ka veits "tuunida" Selleks on kaks võimalust mille kirjeldamine siin pikaks venib. Omal olen üsna kulunud luku toimima saanud ja pole vaja sugugi keevitada. Ei saanud aru mis põhjusel selle luku kinni keevitasite kas lõi üle(paukus) või ei lülinud sisse.

Viga peitus siin.

Selline siis kinni keevitatud rummulukk. Olid täitsa olemas doonori peal mis varuks ostetud. Differ oli ka õnneks olemas ja sai eile ära vahetatud ja kõik töötab nüüd ideaalselt. Võib südamerahus Śultsile minna.