4x4.ee

Härrased, mis anarhia meil rehvinduses toimub? Ma vaatan rehvide müügifoorumisse - pooled rehvid on sellised, mis kindlalt ületavad tehnilises passis lubatu. Milline on siis parim praktika? Kas kõigil on mitu komplekti ja passis nõutud rehvid keeratakse alla ainult ülevaatuse jaoks nagu mu ülevaatuse onu just hetk tagasi soovitas? Või mis kuradi jaburus see on, et RAM 1500-l võib all olla 265 rehv aga Silverado K2500, mis on sisuliselt juba veokas, nõutakse 245 rehvi, mis on selle auto all nagu mänguauto rehv!?
Patrolitest ma üldse ei räägi, sinna on alla 285 panemine juba kuritegu. Aga seadus näe raisk ei luba. Kusjuures eriti narr on see, et osadel autodel pole üldse passis kirjas, mis rehv peab olema - siis sõida millega tahad. Ja mis poolest on nüüd see auto, millel passis on rehvi suurus märgitud halvem sellest, millel ei ole, kui neil mõlemal on 33" rehvid all?! Täielik haigemaja!

MNT lehel oleval nn digitaalsel teh passil peaks rehvimõõdud ikka olema kui isegi paberkujul pole.

Teh. passis ju vaid nö. veokatel ehk kastikatel reaalselt rehvimõõdud kirjas? Teistele näeb jah mnt kodukalt, mida tehas ette näeb ja mis variandid lubab.

Mul on nii 4runneril kui Patrolil passis mõõdud sees. 4runneril veel 215, tegelik on aga 31"...

Mul parketikal ka 31 all, pasis kirjas pole midagi. Küsisin teh. ülevaatusel ,et mis värk sellega siis on. Öeldi ,et kui koopast välja ei turrita pole hullu.

Küsimus siis - kuidas legaliseerida suuremate/laiemate rehvidega igapäevast sõitmist?

Karl Marx 007 kirjutas:Küsimus siis - kuidas legaliseerida suuremate/laiemate rehvidega igapäevast sõitmist?

Pead pôllumeheks hakkama ja hakkad igapàevaselt traktoriga sôitma. Traktoril on piisavalt laiad rehvid.

Eile nägin patrolit millel passis 35" sees. Kas see ei võiks olla piisav alus, et sellisele autole on lubatud?

Kunagi oli miski teema sama asja kohta, ei viitsi otsida praegu. Legaliseerida on saanud osad inimesed lihtsalt niimoodi, et minna mnt ametisse ja lasknud omale teised rehvi mõõdud juurde kirjutada. Kas see nii lihtsalt toimib, ei oska öelda.

Edit: Helista mnt tehno osakonda, või kuidas seda nimetatakse, ja sulle räägitakse seal kõik ilusti ära.

Terv. Villu

Tehnoosakonnast kästi tuua margiesindusest paber mis tõendab, et sellele autole on thase poolt selline mõõt ette nähtud.

sirr kirjutas:Tehnoosakonnast kästi tuua margiesindusest paber mis tõendab, et sellele autole on thase poolt selline mõõt ette nähtud.

Tehase poolt ettenähtud mõõdud on ju juba passis olemas. Et siis ei saagi suuremaid rehve passi?

MetsaVikat kirjutas:. Legaliseerida on saanud osad inimesed lihtsalt niimoodi, et minna mnt ametisse ja lasknud omale teised rehvi mõõdud juurde kirjutada. Kas see nii lihtsalt toimib, ei oska öelda.
Terv. Villu

Käisin MNT ametis, kuna kastiga uazil ka mõõdud 215/80 r15 passis, et vaja suuremad sinna saada.
Saadeti pikalt, et nemad ei saa midagi muuta,
et arvutil selline programm ja paneb need mõõdud automaatselt sisse.
vot selline rumal vastus siis minu küsimise peale.

tuningman kirjutas:

MetsaVikat kirjutas:. Legaliseerida on saanud osad inimesed lihtsalt niimoodi, et minna mnt ametisse ja lasknud omale teised rehvi mõõdud juurde kirjutada. Kas see nii lihtsalt toimib, ei oska öelda.
Terv. Villu

Käisin MNT ametis, kuna kastiga uazil ka mõõdud 215/80 r15 passis, et vaja suuremad sinna saada.
Saadeti pikalt, et nemad ei saa midagi muuta,
et arvutil selline programm ja paneb need mõõdud automaatselt sisse.
vot selline rumal vastus siis minu küsimise peale.

Nad oleksid pidanud lisama, mitte muutma.

mart77 kirjutas:

tuningman kirjutas:

MetsaVikat kirjutas:. Legaliseerida on saanud osad inimesed lihtsalt niimoodi, et minna mnt ametisse ja lasknud omale teised rehvi mõõdud juurde kirjutada. Kas see nii lihtsalt toimib, ei oska öelda.
Terv. Villu

Käisin MNT ametis, kuna kastiga uazil ka mõõdud 215/80 r15 passis, et vaja suuremad sinna saada.
Saadeti pikalt, et nemad ei saa midagi muuta,
et arvutil selline programm ja paneb need mõõdud automaatselt sisse.
vot selline rumal vastus siis minu küsimise peale.

Nad oleksid pidanud lisama, mitte muutma.

Näiteks veokatel saab lisada vaid neid mõõte, mida tehas on taolisele autole ette näinud (eeldas margiesindusest vastava paberi võtmist). Kujutan ette, et tehas sinna UAZ-ikule midagi suuremat välja mõelda ei suutnudki? Mis edasi? Taodelda ümberehituse luba?

Mulle öeldi ARK-is, et kui tahad teisi mõõte passi saada (kolm mõõtu oli valikus) Pean saama tehase kirja, et sellised rehvid on autole ohutud ja ei muuda ega kahjusta veermikku, pidurisüsteemi jms. Põhimõtteliselt olid nad nõus ka esinduse kirjaga, kuid ma ei ole viitsinud seda asja rohkem torkida. Rehvimõõdud on tavaliselt N1 kat autodel passis kirjas